Iker Lecuona estava eufórico depois de terminar a segunda corrida do WorldSBK em Jerez. O piloto valenciano encerrou a temporada como vice-campeão do mundo, atrás do seu colega de equipa Nicolò Bulega, e foi também pai este ano. Um ano memorável para o espanhol, que partilhou com a nossa colega Alba Casares as suas sensações após a última ronda em Jerez, que encerrou a temporada de 2026.
As sensações ao longo da corrida. «Senti uma maior perda de rendimento nas últimas cinco voltas. Essa perda não é constante nos diferentes setores, variando de acordo com cada um. As curvas dos setores exteriores seriam os pontos mais críticos no final da corrida em termos de perda de rendimento. Mas o pior acontece nas últimas cinco ou seis voltas: os pneus perdem muito rendimento devido ao vento. O vento muda de direção, sopra com mais intensidade e também está mais frio.»
Bulega conseguiu passar para a frente de todos. «O grupo estava muito compacto e, em duas voltas, chegou o vencedor. O ritmo baixou bastante, o grupo dispersou-se e o nosso ritmo melhorou consideravelmente. Também reparei que o Nicolò ficou para trás. O grupo começou a abrir-se. Ele alargou a trajetória na curva 13, ou por ali, mas percebi que até o grupo tinha perdido terreno.
«As condições meteorológicas eram difíceis, mas estou muito contente por ter terminado desta forma. No final, podemos dizer que o fim de semana, depois de sexta-feira, ou até mesmo apenas a corrida, correu muito, muito bem. Estou extremamente satisfeito. Agradeço à equipa, que fez um trabalho realmente excelente, e estou muito contente com a minha prestação. Muito, muito contente.»
Iker Lecuona atravessa o melhor momento da sua vida, tanto a nível pessoal como profissional. «Estou muito feliz com este segundo lugar. Quando cruzo a linha de meta, sinto algo que nunca tinha sentido antes, nem mesmo quando ganho, porque, quando venço, já começo a pensar no fim de semana seguinte e em tentar repetir o que fiz em Cremona.
«Neste momento, sinto-me muito grato à equipa, pela oportunidade, à minha família, à minha mulher, à minha filha e à vida que tenho agora. Este momento que estou a viver é o melhor da minha vida, tanto a nível pessoal como profissional. Sinceramente, limitei-me a desfrutar daquela última volta em pista, porque era o momento de aproveitar. É maravilhoso.»
As mudanças para a temporada de 2027. «A questão é que, no próximo ano, haverá algumas novas regras no campeonato que vão reduzir bastante o nosso potencial. Por isso, veremos o que acontece. Haverá novos travões para todos, o que não representa uma grande mudança em comparação com os novos pneus. O novo combustível, esse sim, representa uma grande alteração para todos.»
Lecuona tem os objetivos bem definidos. «Não quero colocar mais pressão sobre mim. Acho que este ano foi perfeito. Mesmo quando fico chateado por terminar em segundo lugar, no final acabo por ficar feliz com esse resultado.
«O objetivo para o próximo ano é manter a mesma regularidade. Claro que quero ganhar mais corridas, mas a nossa meta é começar com a mesma abordagem e os mesmos objetivos: sermos consistentes e, depois, veremos o que acontece, porque vão chegar pilotos vindos do MotoGP e haverá algumas mudanças.
«Sei que o Xavi Vierge também conseguiu uma Ducati. Temos uma boa relação e ele diz-me: ‘Tens de me dar alguns conselhos’. E eu respondo-lhe: ‘Não!’ No início da temporada, dou-te as minhas referências. Estou a brincar, claro, mas podem acontecer muitas coisas. Por isso, temos de manter a calma e trabalhar. Essa é a chave do sucesso.»
