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MotoGP: Jack Miller com ‘total confiança’ no novo circuito ‘urbano’ em Adelaide

Miguel Fragoso por Miguel Fragoso
19 Fevereiro, 2026
em Autosport, Moto GP, Newsletter
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MotoGP: Jack Miller com ‘total confiança’ no novo circuito ‘urbano’ em Adelaide

Fonte: Instagram/pramacracing


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Os múltiplos vencedores de corridas de MotoGP Jack Miller e Aleix Espargaró apoiaram a proposta de que o circuito urbano do Grande Prémio da Austrália, em Adelaide, cumpra as normas de segurança.

O MotoGP anunciou na quinta-feira de manhã que iria transferir o Grande Prémio da Austrália de Phillip Island para o primeiro circuito urbano da série, em Adelaide.

A notícia surgiu após meses de incerteza sobre o futuro da corrida em Phillip Island, com uma recente proposta do MotoGP SEG (anteriormente Dorna) para a transferir para Albert Park rejeitada pelo governo do estado de Victoria.

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O governo local comprometeu-se então a financiar a adaptação das infraestruturas de Phillip Island às normas, embora o MotoGP tenha posteriormente assinado um acordo com o governo da Austrália do Sul para levar o Grande Prémio para Adelaide.

O novo circuito será construído com um traçado adaptado da antiga pista de Fórmula 1, embora a perspectiva de uma corrida urbana para o MotoGP tenha levantado preocupações com a segurança.

Miller tem «total confiança» no organizador para tornar Adelaide segura

Em declarações na conferência de imprensa em Adelaide, Jack Miller manifestou o seu apoio à MotoGP SEG para construir um local seguro.

«Não haverá barreiras de betão ou cercas de ar a uma distância que permita o contacto», disse Miller.

«Tenho total confiança em Carlos [Ezpeleta] e nos seus cálculos. Sentamo-nos todas as sextas-feiras à tarde no Grande Prémio e temos uma reunião com eles. Discutimos as questões que temos, seja sobre a segurança da pista, a área de saída, a profundidade do relvado, a consistência das áreas de escapatória, até literalmente o tamanho das pedras [no relvado]. Eles têm um conhecimento incrível sobre acidentes e o tempo necessário para parar, além de todos os dados dos sensores de força G, com os fatos de corrida. São capazes de monitorizar tudo isso, e tudo é armazenado. Num acidente normal, não há preocupações com a segurança.”

Tags: Jack MIllerMotoGPPrima Pramac RacingYamaha
Miguel Fragoso

Miguel Fragoso

Jornalista para o site motosport que estuda e escreve sobre todas as novidades do mundo motorizado. Nasci no mundo das “duas rodas” por culpa da família que sempre esteve associada a este meio. Conseguir trabalhar nesta área e falar sobre o mundo das motos é um privilégio enorme.

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