MotoGP, Miguel Oliveira (P15): “Foi muito difícil manter a moto na pista nas primeiras voltas” - MotoSport
MotoSport
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Mundial Superbikes
No Result
View All Result
  • Motomais
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
MotoSport
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Mundial Superbikes
No Result
View All Result
MotoSport

MotoGP, Miguel Oliveira (P15): “Foi muito difícil manter a moto na pista nas primeiras voltas”

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
9 Junho, 2025
em Autosport, Destaque Homepage, Moto GP, Motosport, Newsletter, Newsletter destaque
A A
MotoGP, Miguel Oliveira (P15): “Foi muito difícil manter a moto na pista nas primeiras voltas”

Share on FacebookShare on Twitter

No final de uma difícil tarde de domingo numa pista que se esperava exigente, a equipa Prima Pramac Yamaha deixa o Motorland Aragon com Jack Miller e Miguel Oliveira a terminarem em 14.º e 15.º, respetivamente. Ambos os pilotos regressam à pista na segunda-feira para o dia oficial de testes de MotoGP, antes de seguirem para Montmelò para mais dois dias de testes privados da Yamaha na quarta e quinta-feira.

As primeiras voltas indicaram uma corrida promissora para Miller, que fez um bom arranque, subindo da 14ª posição da grelha para a 10ª no final da primeira volta. Embora tenha perdido algumas posições pouco depois, manteve a 12ª posição até à volta 15 de 23, quando uma queda significativa no desempenho dos pneus o obrigou a reduzir consideravelmente a velocidade e a terminar em 14º.

Oliveira, por outro lado, foi apanhado no caos das primeiras voltas e caiu da 15ª para a 19ª posição, apesar de um arranque perfeito. Mas, graças ao ritmo consistente, recuperou terreno e terminou em 15º, marcando o seu primeiro ponto desde que recuperou da lesão.

Artigos relacionados

WSBK: Opinião; Os motivos que fazem de Miguel Oliveira o candidato principal para a Ducati

WSBK: Opinião; Os motivos que fazem de Miguel Oliveira o candidato principal para a Ducati

27 Julho, 2026
MotoGP: Paolo Simoncelli ‘Se tivéssemos capacidade para pagar 100.000 euros a um piloto, talvez estivéssemos vencer corridas’

MotoGP: Paolo Simoncelli ‘Se tivéssemos capacidade para pagar 100.000 euros a um piloto, talvez estivéssemos vencer corridas’

27 Julho, 2026

“Penso que conseguimos mais ou menos copiar e colar os problemas que o Jack teve. Também senti algumas vibrações no lado direito, especialmente ao entrar nas curvas 3 e 13. Mas o maior problema para mim foi o bloqueio dianteiro durante o início e o meio da corrida, e o desequilíbrio da moto entre o depósito cheio e o vazio. Foi muito difícil manter a moto na pista durante as primeiras dez voltas. Depois da carga de combustível ter aliviado um pouco, as coisas tornaram-se um pouco mais fáceis, mas ainda há muito trabalho a fazer. Amanhã, vamos concentrar em algumas áreas-chave que acreditamos que precisam de melhorias — especialmente o ataque de tempo, onde estamos a ter muitas dificuldades neste momento.” Disse Oliveira.

Tags: GP de Aragão 2025Miguel OliveiraMotoGPPrima Pramac RacingYamahaYamaha M1
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

Artigos relacionados

WSBK: Opinião; Os motivos que fazem de Miguel Oliveira o candidato principal para a Ducati
Autosport

WSBK: Opinião; Os motivos que fazem de Miguel Oliveira o candidato principal para a Ducati

por Miguel Fragoso
27 Julho, 2026
MotoGP: Paolo Simoncelli ‘Se tivéssemos capacidade para pagar 100.000 euros a um piloto, talvez estivéssemos vencer corridas’
Autosport

MotoGP: Paolo Simoncelli ‘Se tivéssemos capacidade para pagar 100.000 euros a um piloto, talvez estivéssemos vencer corridas’

por Miguel Fragoso
27 Julho, 2026
Próximo artigo
CN Super Enduro: Nacional com boa estreia em Famalicão

CN Super Enduro: Nacional com boa estreia em Famalicão

MotoGP: Viñales foi o mais rápido no teste de Aragão

MotoGP: Viñales foi o mais rápido no teste de Aragão

Please login to join discussion
  • Novidades
  • Tendências
  • Comentários
WSBK: Opinião; Os motivos que fazem de Miguel Oliveira o candidato principal para a Ducati

WSBK: Opinião; Os motivos que fazem de Miguel Oliveira o candidato principal para a Ducati

27 Julho, 2026
MotoGP: Paolo Simoncelli ‘Se tivéssemos capacidade para pagar 100.000 euros a um piloto, talvez estivéssemos vencer corridas’

MotoGP: Paolo Simoncelli ‘Se tivéssemos capacidade para pagar 100.000 euros a um piloto, talvez estivéssemos vencer corridas’

27 Julho, 2026
MotoGP: Yamaha aposta tudo em 2027 ‘O motor V4 é apenas o começo’

MotoGP: Yamaha aposta tudo em 2027 ‘O motor V4 é apenas o começo’

27 Julho, 2026
MotoGP: Giribuola vê em Toprak um talento raro na grelha

MotoGP: Giribuola vê em Toprak um talento raro na grelha

27 Julho, 2026
MotoGP- Reviravolta com Oliveira na Honda

MotoGP- Reviravolta com Oliveira na Honda

8 Setembro, 2025
MotoGP: Reviravolta? Miguel Oliveira pode ter vaga em 2026

MotoGP: Reviravolta? Miguel Oliveira pode ter vaga em 2026

28 Agosto, 2025
MotoGP: Paolo Campinoti (Pramac) faz revelações ‘desconfortáveis’ sobre Marc Márquez

MotoGP: Paolo Campinoti (Pramac) faz revelações ‘desconfortáveis’ sobre Marc Márquez

16 Outubro, 2025
MotoGP: Toprak Razgatlioglu ‘muito superior’ a Miguel Oliveira

MotoGP: Toprak Razgatlioglu ‘muito superior’ a Miguel Oliveira

29 Dezembro, 2025
2020, ano do corona, de desenlaces e outros vírus.   Por: João Pais

2020, ano do corona, de desenlaces e outros vírus. Por: João Pais

75

A demanda de D. Miguel. Por João Pais

63
Valentino, de Tavullia e do mundo inteiro. Por João Pais

Valentino, de Tavullia e do mundo inteiro. Por João Pais

40
Os Manos. Por João Pais

Os Manos. Por João Pais

28

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Miguel Oliveira Motas Moto2 Moto3 MotoGP Motos Mundial de Superbikes MX2 MXGP Off Road Rally Dakar

GRUPO V

Motosport ES
Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

© 2024 Motosport copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Mundial Superbikes

© 2024 Motosport copyright