Foi há quase exatamente cinco anos que foi anunciado com orgulho o regresso do MotoGP ao Brasil, um país apaixonado pelo desporto. O plano era começar em 2022. Como todos sabemos, o projeto não deu em nada – porque o novo parque de desportos motorizados no Rio nunca foi concluído.
Apesar da cautela necessária em relação a projetos de grande escala na América do Sul, os sinais atualmente são melhores de que um novo acordo será alcançado para trazer o MotoGP de volta ao Brasil. Ao contrário da tentativa de 2019, o local potencial já existe.
Estamos a falar do “Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna” e, portanto, de uma instalação tradicional no centro do enorme país. O autódromo, com 50 anos de idade e 3,8 quilómetros de extensão, já foi palco da classe rainha nos anos 80 (com um nome diferente). Wayne Gardner, Eddie Lawson e Kevin Schwantz foram os heróis que triunfaram aqui entre 1987 e 1989.
Depois veio a mudança – primeiro para uma passagem por Interlagos (1992) e depois para acolher o GP do Rio em Jacarepaguá. As corridas foram realizadas neste local com uma consistência impressionante, diante de arquibancadas lotadas até 2004. O último vencedor de uma corrida de MotoGP no Brasil foi o piloto da Honda Makoto Tamada.
De acordo com a plataforma de notícias brasileira “GRANDE PRÊMIO”, o governo local da província de Goiás chegou a um acordo com a Dorna para trazer o MotoGP de volta ao Brasil já em 2026. A assinatura oficial do acordo para trazer o evento para o Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna terá lugar a 12 de dezembro e incluirá um período de contrato de cinco anos”, lê-se no documento.
Imagem:Duda Bairros
