A Great Wall Motor lançou-se na vanguarda do motociclismo chinês nos últimos meses com a apresentação da sua primeira moto, a Suou grand tourer. A moto é baseada na Honda GL1800 Gold Wing, e a GWM está agora a planear também uma versão cruiser.
A nova cruiser é apresentada em fotografias de teste publicadas pela Motociclismo.it e utilizará o mesmo motor boxer de dois litros e oito cilindros que a tourer, embora tenha sido ligeiramente reformulado para desligar um banco de cilindros em determinadas condições, a fim de dar uma sensação de maior carácter, em comparação com a filosofia de suavidade acima de tudo do motor na sua especificação touring.
A utilização de um motor tão grande implica uma posição de condução um pouco estranha, com o condutor sentado muito longe da roda dianteira.
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A ligação entre o condutor e a roda dianteira é feita por uma forquilha dianteira invertida, ao contrário da forquilha Hossack utilizada na versão de turismo, enquanto o estilo se inspira na sua concorrente da Honda.
Da mesma forma que a Gold Wing é obviamente o ponto de referência a partir do qual a Suou tourer é construída, a variante cruiser é baseada na Honda Rune, que era essencialmente o equivalente Honda da GWM cruiser.
Imagem:https://www.visordown.com
