É assim que já foram produzidas muitas motos desde o início da parceria entre a empresa austríaca e a gigante industrial indiana.
O Grupo Pierer Mobility, controlador da KTM, resumiu não apenas o ano comercial do ano passado, como aproveitou a ocasão para anunciar uma parceria de longo prazo com a empresa indiana Bajaj Auto.
Recordamos que foi nas fábricas da Índia que a produção de motos de estrada KTM de pequena cilindada começou no final de 2012, e agora chegou o momento em que a milionésima moto produzida saiu da linha de montagem.
A gama de motos produzidas na Índia tem-se expandido constantemente e agora a Bajaj Auto produz uma gama impressionante de modelos KTM em três famílias diferentes, além de motos Husqvarna. Modelos da família Duke, de 125 a 390, RC sportbikes, também de 125 a 390, Adventure 200, 250 e 390, além da Husqvarna Svartpilen e Vitpilen em três versões, 200, 250 e 401, saem das linhas de montagem da montadora indiana.
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São as motos de baixa cilindrada que compõem a maior parte das motos KTM vendidas em todo o mundo, permitindo que a empresa estabeleça um novo recorde de vendas a cada ano.
