Durante anos, os fabricantes japoneses dominaram o MotoGP, mas agora a maré mudou. O proprietário da equipa LCR Honda, Lucio Cecchinello, explica como isso aconteceu.
A Ducati fez o hat-trick em 2022 ao conquistar o título de pilotos este ano no Campeonato do Mundo de MotoGP com Pecco Bagnaia, para além dos títulos nos Mundiais de Construtores e de Equipas.
As razões para a mudança de poder são várias, como explica Lucio Cecchinello em entrevista aos nossos colega da GPOne. “Para ser honesto, não esperava isto. Acho que com Dall’Igna e todos os seus funcionários, a Ducati tinha talento para dar e vender.”
“A Ducati fez isso graças a pessoas muito boas, mas também graças à capacidade de captar recursos de outras áreas. Acho que a conexão com o Grupo Audi os ajudou a recorrer a tecnologias de ponta”, afirma o italiano.
“E a Aprilia fez o mesmo ao contratar o Massimo Rivola, que implementou as ideias da Fórmula 1 no MotoGP”, acrescenta Cecchinello.
“Os japoneses são muito sistemáticos, precisam de mais tempo para fazer uma mudança”.
