QUEM NÃO GOSTA DE TER UM VEÍCULO ASSIM NA SUA QUINTA, PARA
UMA DESLOCAÇÃO AO CAMPO E PRAIA, OU MESMO COMO VEÍCULO DE APOIO NUMA PROVA DE
OFF-ROAD? … AINDA POR CIMA ELÉTRICO E CAPAZ DE REDUZIR A PEGADA AMBIENTAL A
100%.
Quase todos dizem que 2020 tem sido um ano estranho, é sido de facto com o enigmático Covid19, mas ainda há quem tenha imaginação suficiente (felizmente!) para fazer coisas diferentes. Em Austin, no Texas, uma empresa que tem tudo a ver com a eletrificação de veículos de off-road, começou lentamente a construir uma moto a que chamou de Grunt (Grunhido), nome simpático e divertido, sem dúvida, para um modelo que vai ficar pronto a entregar aos primeiros clientes na Primavera de 2021.
A Volcon Grunt é anunciada como uma moto de todo o terreno, e com seu grunhido mas com uns pneus de medida majestosa a lembrar uma certa Yamaha do passado, esta mini-moto elétrica é anunciada com uma velocidade máxima de 100 km/h e um alto binário. Outras estatísticas incluem os 160 quilómetros de autonomia com uma única carga e uma aceleração de zero a 60 milhas (96 km/h) em apenas 6 segundos.
Como funciona o Volcon Grunt
Precisa de uma recarga? Conecte-se à sua tomada doméstica
mais próxima e deixe-a em paz por duas horas, diz Volcon. A bateria também é
permutável, então pode ter uma outra pronta e pode logo trocá-la.
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Curiosamente, a Volcon planeia fabricar a Grunt e as seus futuros motos elétrica sem sair do Texas. Atualmente está a operar numas instalações temporárias, mas planeia construir uma ‘casa’ permanente na grande área de Austin o mais rápido possível. O seu CEO, é nem mais nem menos que Andrew Leisner, ex-vice-presidente Sénior e diretor administrativo do Bonnier Motorcycle Group e membro do Conselho da Indústria de Motos nos EUA.
“Tendo crescido com o meu pai e continuando essa tradição em motos e UTVs com as minhas filhas, estou animado para ajudar a liderar a evolução da indústria de motores para veículos elétricos que melhoram a experiência ao ar livre e reduzem a nossa pegada ambiental para as gerações futuras”, disse Leisner.
“Graças a empresas como a Tesla, a eletrificação da indústria de powersports não é mais uma questão de se, mas quando, e a Volcon está a posicionar-se da forma certa para desempenhar um papel substancial neste ambiente em rápida mudança.”
