Ainda falta realizar o mais importante, que é a corrida, mas a verdade é que o Grande Prémio da Argentina tem sido marcado por uma tendência que não é muito habitual: o elevado número de pilotos privados entre os 10 primeiros.
É verdade que o facto de ontem ter chovido durante o dia ajudou em muito a esta situação, mas também não é menos verdade que no primeiro dia de trabalho em Termas de Río Hondo não choveu e após duas sessões de treinos livres eram sete os pilotos privados entre os 10 primeiros.
Na qualificação esse número diminuiu em um piloto pelo que são seis os pilotos que conseguiram obter um lugar eno top 10. Karel Abraham, Álvaro Bautista, Loris Baz, Danilo Petrucci, Cal Crutchlow e Aleix Espargaró foram os autores desta proeza e que certamente pretende repetir a ‘gracinha’ na corrida de mais logo. Com a particularidade em termos de construtores de serem quatro Ducati, uma Honda e Aprilia.
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Segundo Álvaro Bautista esta anormal situação deve-se ao facto da pista de Termas de Río Hondo ser “demasiado fácil’. À parte da corrida de hoje só os próximos Grandes Prémios dirão se a especificidade é mesmo só da pista argentina ou se é algo transversal a outros circuitos.
