Primeira a obter classificação de sustentabilidade independente
A equipa GYTR GRT Yamaha torna-se a primeira equipa do WorldSBK a completar uma avaliação ESG independente e a obter uma classificação de sustentabilidade verificada. Durante a Semana da Sustentabilidade da FIM, o WorldSBK continua a destacar as iniciativas práticas e os desenvolvimentos operacionais implementados em todo o paddock por equipas, parceiros e stakeholders.
Entre eles, a equipa GYTR GRT Yamaha do WorldSBK tornou-se a primeira equipa do WorldSBK a completar um processo estruturado de avaliação ESG e a obter uma classificação de sustentabilidade verificada de forma independente.
O projeto foi realizado em parceria com a weprosperitY, uma organização de consultoria ESG que apoia empresas e organizações desportivas na medição, melhoria e divulgação de práticas de sustentabilidade através de métodos de avaliação estruturados.

O processo de avaliação seguiu uma metodologia de seis etapas, incluindo análise de materialidade, medição ESG, verificação independente da classificação, planeamento de melhorias e objetivos de relatórios a longo prazo. A classificação foi verificada de forma independente pela Ecomate, um organismo terceirizado acreditado, enquanto a weprosperitY apoiou o processo de avaliação e melhoria.
Em vez de se concentrar apenas em declarações ou iniciativas de compensação, a abordagem adoptada pela GYTR GRT Yamaha centrou-se no estabelecimento de indicadores operacionais mensuráveis em áreas ambientais, sociais e de governação relevantes para a realidade de uma equipa internacional de competição. A avaliação analisou a organização em onze categorias, que vão desde a gestão de resíduos e mobilidade até à governação e bem-estar dos colaboradores.

O processo estabeleceu uma base mensurável a partir da qual o progresso futuro pode ser monitorizado e desenvolvido ao longo do tempo. Os melhores resultados da equipa vieram em áreas já profundamente integradas nas suas operações diárias, particularmente práticas de gestão de resíduos e economia circular, procedimentos de saúde e segurança e inovação.
A área da gestão de resíduos e economia circular obteve 81/100, enquanto a da saúde e segurança atingiu 79/100. Ao mesmo tempo, o processo de avaliação também identificou áreas onde podem ser feitos avanços adicionais, principalmente em relação à logística, mobilidade e consumo de energia; desafios-chave para uma equipa que opera internacionalmente durante uma temporada do WorldSBK. A equipa está agora a trabalhar num plano de melhoria para 2026-2027, com o objetivo de reforçar ainda mais o seu desempenho em matéria de sustentabilidade ao longo do tempo.
Para a GYTR GRT Yamaha, o processo foi concebido não para alterar a identidade da equipa, mas para estruturar, medir e melhorar práticas já incorporadas nas suas atividades diárias. Conforme descrito no relatório que acompanha o processo de classificação: “A equipa não alterou a forma como compete – optou por mensurá-la, melhorá-la e prestar contas dela.”
















