Não há pausa para o WorldSBK que após a etapa do Circuito de Cremona vai este fim de semana para a pista de Aragão, para a décima etapa da temporada.
O MotorLand de Aragão é o palco da 10ª ronda do Mundial de Superbike e, certamente não vai querer perder nenhuma ação, porque o campeonato entra numa fase crucial da época, com nove rondas concluídas e três por disputar. Toprak Razgatlioglu e Jonathan Rea, dois dos ausentes em Cremona por lesão, receberam o avalo médico para iniciarem os treinos, com algumas restrições, no caso do piloto turco da BMW.
No novo asfalto do Motorland, a Pirelli conta com os altamente testados compostos SCX e SC0, acrescentando uma nova opção de desenvolvimento tanto para a dianteira quanto para a traseira. Devido à elevada abrasividade do novo asfalto do Motorland de Aragão, cujo pavimento foi refeito há apenas alguns meses, a Pirelli, como já aconteceu em Most e Portimão, não trará para a pista o pneu mais macio disponível, o SCQ que se tornou nos últimos anos o pneu perfeito tanto para a Superpole como para a Superpole Race.
Assim, no lugar do pneu mais macio da linha Pirell as equipas terão à disposição o SCX , um pneu supermacio altamente testado que pode ser usado exatamente como o SCQ tanto na qualificação quanto em corridas curtas.
“Já visitamos Aragão há vários anos e por isso conhecemos muito bem o circuito. No entanto, há alguns meses houve um re-asfalto completo e isso mudou as nossas referências”, explicou Giorgio Barbier.
Quanto ao pneu macio SCX que substituirá o SCQ na Superpole e na Superpole Race, o responsável da Pirelli diz tratarem-se de “pneus que sempre deram muita confiança aos pilotos e são uma verdadeira alternativa ao SCX para os percursos mais agressivos”, sublinhou o italiano. “É por isso que ofereceremos a versão padrão e a versão de desenvolvimento com a especificação D0640 no WorldSBK. Em qualquer caso, espera-se que as condições da pista melhorem gradualmente ao longo das sessões, a confiança dos pilotos aumente gradualmente e todos consigam encontrar os compostos mais adequados entre os compostos disponíveis.”
Horários
Na 10ª ronda no MotorLand Aragon a ação começa às 08h40 (hora de Portugal continental) com os treinos livres do WorldSSP300, seguidos do FP1 do WorldSBK às 09h20 e do FP do WorldSSP às 10h20. Depois, é a vez da Tissot Superpole para o WorldSSP300 às 13h10 e às 14h00 o FP2 do WorldSBK .
A ação de Sábado começa com o FP3 do WorldSBK às 08h00, seguido das sessões de Warm Up para o WorldSSP300 e WorldSSP. Às 10h00, a grelha é definida no WorldSBK com a sessão Tissot Superpole antes da corrida começar às 11h45 com a Corrida 1 do WorldSSP300. A Corrida 1 do WorldSBK é às 13h00 e a Corrida 1 do WorldSSP às 14h15.
No Domingo, as sessões de Warm Up para todas as classes iniciam o dia antes de se iniciarem as corridas. A Corrida Superpole Tissot do WorldSBK é às 10h00, seguida pela Corrida 2 do WorldSSP300 às 11h45, Corrida 2 do WorldSBK às 13h00 e Corrida 2 do WorldSSP às 14h15.
