Dois cenários completamente opostos parecem desenhar-se no paddock do WorldSBK. Enquanto a Go Eleven trabalha para reforçar a sua presença no campeonato e alinhar com uma segunda Ducati no Mundial de Superbike de 2027, há outra equipa que corre o risco de fechar as portas no final da temporada. Trata-se da MGM, estrutura liderada por Michael Galinski, que este ano renovou a sua aposta em Tarran Mackenzie aos comandos da Ducati Panigale V4.
A situação da equipa para a próxima época continua longe de estar definida, uma vez que o orçamento necessário ronda os 1,5 milhões de euros. Neste momento, o projeto não dispõe das garantias financeiras necessárias para ser considerado assegurado e, sem o apoio económico adequado, existe um risco real de a MGM não conseguir continuar a sua aventura no Campeonato do Mundo de Superbike.
Esta situação afeta diretamente também Tarran Mackenzie que, como é sabido, vai falhar as duas últimas rondas da temporada devido a lesão, cedendo o seu lugar a Loris Baz, tal como já aconteceu em Cremona.
Para a Ducati, a eventual saída da MGM representaria uma perda significativa, sobretudo tendo em conta o compromisso demonstrado pela estrutura de Galinski desde a separação da BMW.
As próximas semanas serão, por isso, decisivas para Michael Galinski, que terá de confirmar até ao final do mês se a equipa continuará ou não no campeonato em 2027. Ao mesmo tempo, uma eventual saída da MGM tornaria ainda mais importante o projeto da Go Eleven, que está a avaliar seriamente a possibilidade de colocar uma segunda Panigale V4 em pista graças ao apoio da PATA.
O mercado do WorldSBK está, assim, longe de estar encerrado. Se algumas equipas encaram 2027 com ambição de crescimento, outras continuam à procura dos recursos necessários para simplesmente garantirem a sua presença no campeonato. A MGM e Tarran Mackenzie representam atualmente um dos casos mais delicados do paddock. Como referido, os próximos dias serão fundamentais para perceber se o projeto conseguirá encontrar a estabilidade necessária para continuar ou se a Ducati terá de despedir-se de uma das suas equipas no Mundial de Superbike.
