O Campeonato do Mundo de Superbike chega a MotorLand Aragón para a sexta ronda sem duas das estrelas da BMW, já que ambos os pilotos oficiais da marca, Miguel Oliveira e Danilo Petrucci, continuam sem condições físicas para competir na primeira ronda em Espanha em 2026.
Para substituir a dupla titular, o antigo piloto permanente Michael van der Mark regressa ao paddock depois de assumir em 2026 o papel de piloto de testes da marca e piloto do Mundial de Endurance (EWC), ocupando o lugar de Oliveira. Já Petrucci, após a violenta queda sofrida em Most, será substituído por Hannes Soomer, piloto do Mundial de Endurance e do EuroMoto. O #9 continua a recuperar bem, mas a fratura no cóccix, entre outras lesões, impede-o ainda de competir.
Soomer compete atualmente pela equipa oficial da BMW Motorrad no EWC, além de correr com motos BMW na categoria Superbike do EuroMoto. O estónio já se estreou no WorldSBK em 2023, com três rondas aos comandos de uma Honda, e disputou seis temporadas completas no WorldSSP entre 2017 e 2022, somando três pódios. Aragón marcará o seu regresso ao paddock do WorldSBK após três temporadas de ausência.
Sobre a oportunidade, Soomer afirmou:
“É um regresso algo inesperado ao WorldSBK e gostaria que tivesse acontecido em circunstâncias diferentes. Antes de mais, desejo rápidas melhoras ao Miguel e ao Danilo. Dentro da família BMW toda a gente se conhece e, durante os testes em Misano, já tive oportunidade de me familiarizar mais com a equipa e com o Mundial Superbike. O meu principal objetivo em MotorLand Aragón é ajudar totalmente a equipa e a BMW Motorrad Motorsport. Sei que será um desafio difícil, mas vou trabalhar arduamente e dar tudo.”
Michael van der Mark é um veterano do WorldSBK, sendo o sexto piloto com mais corridas na história da categoria e o último, além de Toprak Razgatlioglu, a vencer uma corrida para a BMW. O neerlandês já participou na última ronda em Most após a lesão de Oliveira em Balaton Park, somando pontos em duas das três corridas e ficando fora dos pontos na Superpole Race por apenas uma posição.
Sobre o regresso ao paddock, Van der Mark comentou:
“Desejo rápidas melhoras ao Miguel e ao Danilo. Como pilotos substitutos, eu e o Hannes vamos fazer o melhor possível para apoiar a equipa. Em Most adaptei-me rapidamente outra vez. Em MotorLand Aragón quero continuar nessa linha e ajudar a equipa no desenvolvimento da BMW M 1000 RR, para que tudo esteja preparado da melhor forma possível para o regresso do Miguel e do Danilo. Os resultados não são o principal objetivo, mas claro que continuo ambicioso e quero ajudar a BMW a conquistar o máximo de pontos possível.”
