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SBK, 2021, Magny-Cours: Protesto Kawasaki estraga registo perfeito de Razgatlioğlu

Paulo Araújo por Paulo Araújo
6 Setembro, 2021
em Mundial Superbikes, Newsletter, Velocidade
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SBK, 2021, Magny-Cours: “Era o meu sonho vencer as três!” Toprak Razgatlioglu

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Um protesto da Kawasaki sobre limites da pista reverteu a decisão da Corrida Superpole, dando mais pontos a Rea e estragando o fim-de-semana perfeito do piloto da Yamaha Pata

“Nesta parte da pista de Magny-Cours, e ao nível em que Rea e Toprak estão a lutar, seria uma vantagem!” Guim Roda, KRT

No final da corrida Superpole  vê-se no vídeo Rea chamar em confidência o seu mecânico-chefe Pere Riba e conferenciar brevemente ao ouvido do espanhol. Aparentemente, era um recado do multi-campeão para Guim Roda, manager da equipa, colocar um protesto por Razgatlioğlu ter excedido os limites da pista na última volta da corrida. A FIM atendeu, o protesto foi bem sucedido, e o Turco foi baixado um lugar e Rea declarado vencedor da corrida Superpole.

Agora, Roda diz que nem devia ter sido necessário protestar, pois a responsabilidade é da FIM… Rea recuperou três pontos preciosos na muito disputada corrida ao título, mas a Kawasaki está a procurar evitar a má vontade gerida por estas coisas, dizendo que foi um mecânico que reparou e voltou atrás no vídeo para ter a certeza!

Guim Roda explica através do Instagram oficial da equipa:

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“Após a última volta da corrida, o nosso técnico Raul, que estava a assistir à corrida no monitor das boxes, disse-me que pensava que o Toprak tinha passado o marcador da pista na última volta. Mandei-o verificar para ter a certeza”, diz Roda. “Em Assen a nossa Ana Carrasco foi punida pela direção da corrida por empurrar outro piloto para fora da pista, foi azar, mas era verdade. A Ana queixou-se disso, mas eu disse-lhe que uma regra é uma regra”.

Note-se que Roda não faz referência à intervenção de Rea no parque fechado com o seu chefe mecânico Riba, para fazer “verificar”.

Roda continuou: “Na última volta de uma corrida é muito importante respeitar as regras e não ultrapassar os limites, e uma das coisas mais importantes é não pisar fora da pista. Nesta parte da pista de Magny-Cours e ao nível em que Rea e Toprak estão a lutar, seria uma vantagem. Talvez apenas uma pequena vantagem, mas ainda assim uma vantagem. Só tinha de me referir ao regulamento e apresentar uma queixa junto da direção da corrida”.

Mas Roda passa a batata quente à FIM… “No final, a decisão não é minha. É uma decisão da FIM, que age de forma independente. É o mesmo para todos. Toprak teve uma corrida incrível e todos na KRT têm um grande respeito pela dedicação e trabalho incrível que eles fizeram este ano. O espetáculo que Johnny e Toprak deram aos fãs foi incrível e tenho a certeza de que isso nos aproximará mais de mais excitantes corridas.”

Quem não terá ficado tão satisfeita com a mudança é a Yamaha e o seu piloto…

Tags: KawasakiKRTRazgatlıoğluReaRibaRodaYamaha
Paulo Araújo

Paulo Araújo

Jornalista especialista de velocidade, MotoGP e SBK com mais de 36 anos de atividade, incluindo Imprensa, Radio e TV e trabalhos publicados no Reino Unido, Irlanda, Grécia, Canadá e Brasil além de Portugal

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