Em equipa que ganha não se mexe. Este não é contudo o lema de Jonathan Rea, campeão do mundo de Superbikes em 2015 que para a nova temporada vai contar com uma nova versão da Kawasaki Ninja ZX-10R 2016, apresentado em Barcelona na segunda metade do ano passado.
Contudo as alterações para a nova época de Jonathan Rea, podem não ficar por aqui. Nas próximas semanas a equipa vai escolher os travões a utilizar.Se em 2015 Rea usou, com grande sucesso, um sistema de travagem Brembo, fornecido pela Kawasaki, a partir deste ano, o italiano poderá usar Nissin, a empresa japonesa com quem Rea trabalhou quando esteve na equipa Pata Honda Ten Kate.
Nos primeiros testes realizados em novembro em Espanha, o campeão do Mundo utilizou os novos travões e o teste parece ter corrido bem e o piloto deve anunciar uma decisão nos próximos dias antes dos primeiros testes de 2016.
