Uma das maiores estrelas do offroad nacional, o capitão da
GNR prepara-se para o seu regresso ao Dakar em 2022.
António Maio, 35 anos, fez a sua estreia no Peru há três
anos, mas questões mecânicas impediram-no de chegar à linha de chegada em Lima.
No ano seguinte, quando o rally mudou para a Arábia Saudita, lutava por um
lugar no top-15 mas sofreu um acidente que o obrigou a contentar-se com o 27º
lugar na geral. Depois de perder o Dakar 2021 por causa do seu trabalho, está
de volta para esta 44ª edição e procura impressionar a equipa da Franco Sport
Yamaha Racing. O seu objectivo para o Dakar 2022 é o top 15 e terminar como o
melhor piloto não-profissional.
“Foi um objectivo de carreira bater o recorde na Baja de Portalegre. Ganhamos todas as provas do campeonato português de Bajas, e fizemos uma parceria com a Franco Sport para o Rally de Marrocos e Dakar. Tudo está a funcionar bem, por isso estou muito feliz. A minha forma e confiança são muito boas. A corrida em Marrocos foi uma grande oportunidade para testar todas as melhorias que fizemos na moto: motor, suspensão e ciclística. Tudo correu muito bem.
No Dakar de 2020 estava no top 15, mas tive uma queda numa etapa que me empurrou para fora do alvo. E depois falhei o Dakar 2021 por razões profissionais; como algumas pessoas sabem, sou capitão da GNR e tive de fazer um curso para me tornar major. O meu objectivo para o Dakar é o top 15, e terminar como o melhor piloto não-profissional. Sinto-me bem, e ainda mais entusiasmado porque acabei de me tornar pai de gémeos!”, afirmou.
