A edição de 2020 do Dakar será o palco de uma estreia mundial. Pela primeira vez na história da prova, uma moto elétrica vai enfrentar uma etapa do mais prestigiado Rally Raid do mundo.
Chama-se TACITA e será a primeira moto elétrica vocacionada para este tipo de provas. A apresentação deste modelo decorrerá no dia 4 de Janeiro na “Jeddah Dakar Village”. A marca já assegurou junto da entidade organizadora do Dakar – a A.S.O. – a presença neste evento até 2023.
No dia 17 de Janeiro, a TACITA T-Race Rally vai juntar-se aos outros concorrentes do Dakar e participar no “Qiddiyah Grand Prix” naquela que será a sua estreia mundial.
O fundador da TACITA, Pierpaolo Rigo, está entusiasmado: “A A.S.O. tem encorajado a participação de motos híbridas e elétricas no Dakar e nós aceitámos o desafio. Estamos a trabalhar na T-Race Rally, moto que vai conseguir enfrentar as condições do mais duro Rally Raid do mundo. Estamos muito felizes por ter esta grande oportunidade”.
Rigo continua: “Em 2012 fomos os primeiros a colocar uma moto elétrica a competir em África no Merzouga Rally. Depois destes anos de investigação e desenvolvimento, estamos prontos para o Dakar. Convidamos todos os fãs dos Rally Raids a visitarem-nos na ‘Jeddah Dakar Village‘ ou no final do ‘Qiddiyah Grand Prix’ para terem a oportunidade de testar a TACITA T-Race Rally”.
A A.S.O. está comprometida com este novo futuro para a modalidade e David Castera afirma que “sabemos que as energias alternativas serão uma parte do futuro dos Rally Raids. Este projeto da TACITA está em grande desenvolvimento e estamos felizes por promover esta moto na primeira edição do Dakar na Arábia Saudita”.
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(Foto: TACITA)
