A próxima temporada do Mundial de MotoGP será marcada pela estreia de um novo módulo de gestão eletrónica desenvolvido pela Magneti Marelli.
Tal como os restantes pilotos, Jorge Lorenzo teve o primeiro contacto com a nova eletrónica nos testes oficiais de Valência, que decorreram no passado mês de novembro. “Fiquei assustado quando testei o novo sistema eletrónico em Valência. Não conseguia ser rápido em nenhum setor do circuito. A roda traseira ficava bloqueada parecendo que algo se passava com o motor. Praticamente não sentia o controlo de tração. É visível que se trata de um sistema eletrónico menos sofisticado em comparação com o anterior. Em princípio vamos rodar entre quatro décimas a meio segundo mais lentos”, referiu o tricampeão do Mundo de MotoGP.
