Sam Lowes completa pódio atrás de Bulega e Lecuona
Nicolo Bulega (Aruba.it Ducati) conquistou a sua 44ª vitória no Campeonato do Mundo de Superbike MOTUL, ultrapassando Noriyuki Haga, na Corrida 1 da etapa francesa da Acerbis, com uma vitória previsível sobre o seu companheiro de equipa Iker Lecuona (Aruba.it Ducati).
Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) completou o pódio no Circuito de Nevers Magny-Cours, numa corrida em que Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad) caiu na curva 8 na volta 5, antes de ter sido interrompida e reiniciada devido a uma bandeira vermelha.
A PRIMEIRA METADE DA CORRIDA
Bulega largou na frente, enquanto Lecuona ganhou imediatamente uma posição ao ultrapassar Sam Lowes, antes de atacar o piloto da moto #11 na curva 5, o gancho Adelaide, para assumir a liderança da corrida. Na volta 3, Bulega assumiu a liderança na curva 5, ultrapassando o seu companheiro de equipa na travagem, e a seguir abriu meio segundo de vantagem sobre Lecuona, formando uma diferença para o #7.
Lecuona continuou a pressionar, conseguindo recuperar na curva 13. No entanto, na volta 10, a bandeira vermelha foi acionada após uma queda de Tommy Bridewell (Superbike Advocates) na curva 14, na volta 9.
LUTA PELA VITÓRIA
A corrida foi reiniciada com 12 voltas, com Bulega, Lecuona e Sam Lowes a partirem na primeira linha. Na volta 1, nas curvas 6 e 7, Lecuona assumiu a liderança da corrida. Na segunda volta, Bulega retomou a liderança na curva 5, enquanto Sam Lowes tentou aproveitar a oportunidade na curva 8, mas o piloto espanhol conseguiu manter a segunda posição. De seguida, o piloto número 11 estabeleceu um novo recorde de volta na corrida, abrindo uma vantagem de mais de um segundo sobre o seu companheiro de equipa.
A partir daí, Bulega dominou a prova, conquistando a sua 24ª vitória em 25 corridas na temporada, sendo a terceira consecutiva. As 24 vitórias numa só temporada colocam-no a apenas três vitórias do recorde histórico, pertencente a Álvaro Bautista (Ducati Barni Spark).
Lecuona terminou em segundo, o que significa que a coroação de Bulega será adiada pelo menos até Cremona. O 20º segundo lugar do piloto espanhol no ano iguala o recorde histórico de Toprak Razgatlioglu em 2023.
BATALHA RENHIDA
Yari Montella (Ducati Barni Spark) terminou em quarto lugar após uma batalha com Alex Lowes (bimota by Kawasaki) na corrida reiniciada. A disputa começou na volta 5, quando o piloto #5 tentou ultrapassar o #22 na curva 5, mas Alex Lowes, com muita garra, garantiu a liderança e manteve-se à frente do piloto da Ducati privada. Uma volta depois, o piloto da Bimota saiu de pista na chicane Imola, o que deu a Montella a oportunidade de assumir o quarto lugar, com Alex Lowes a cair para quinto. Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) conquistou o sexto lugar, apesar de um arranque dramático na corrida. Na volta de aquecimento, “Balda” estava a verificar a sua moto antes de finalmente chegar à grelha.
BASSANI SOBE DE 16º PARA 7º
Axel Bassani (bimota by Kawasaki) foi um dos principais beneficiados pela bandeira vermelha. Largando em 16º, estava em nono quando a corrida foi interrompida e aproveitou essa posição para subir na classificação e terminar em sétimo; vinha a aproximar-se de Baldassarri, mas saiu de pista no primeiro setor e perdeu alguns segundos.
Alberto Surra (Motocorsa Racing) terminou em oitavo, à frente de Garrett Gerloff (Kawasaki), com Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) a completar o top ten.
TODOS PONTUAM
Jake Dixon (Honda HRC) marcou os seus primeiros pontos da temporada ao terminar em 11º lugar após uma disputa na última volta com Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha), que foi despromovido para 12º no final da corrida. Danilo Petrucci (ROKiT BMW Motorrad) ficou em 13º, enquanto uma queda de Bautista na curva 15, na terceira volta da corrida reiniciada, acabou com as suas hipóteses de terminar entre os dez primeiros.
No entanto, o bicampeão conseguiu regressar à corrida e, com a série de abandonos na primeira prova, conquistou dois pontos no campeonato. Stefano Manzi (acima, GYTR GRT Yamaha) caiu no final da volta 8 após um highside espectacular na última chicane.
