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YAMAHA NMAX 125 – A Opção na Mobilidade Citadina

Pedro Rocha por Pedro Rocha
27 Julho, 2017
em MOTO+, Moto+ Destaque
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YAMAHA NMAX 125 – A Opção na Mobilidade Citadina

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A Yamaha NMAX 125 é uma das grandes opções de mobilidade urbana, com as suas dimensões e peso reduzidas e um consumo de combustível muito baixo, sendo compatível com as normas Euro 4.

Para 2017 mantém-se o motor Blue Core de distribuição variável, com 12 Cv de potência e apenas 127Kg de peso. Com consumos de apenas 2,1 L/ 100Km a NMAX 125, apesar da sua cilindrada responde energicamente ao rodar do punho, garantindo uma condução segura e confortável em todas as situações.

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Com um banco confortável e baixo onde tem espaço suficiente para se colocar um capacete integral ( 23,5 lts ) a NMAX 125 é uma das scooters mais versáteis e práticas para utilização na cidade e em zonas urbanas onde os trajectos são normalmente curtos e onde não seja necessário andar em auto-estrada por trajectos demasiado extensos.

A NMAX 125 conta com ABS de série, função que aumenta a segurança sobretudo para aqueles com pouca experiência ou que estão a iniciar-se nas duas rodas.

 

A NMAX conta ainda com uma série de acessórios Yamaha que permitem a sua personalização, como Top Case de 39 Litros, base de suporte para GPS, banco mais confortável, posa pés em alumínio, vidro mais alto, protectores dos punhos, encosto para o pendura e capa para a moto.

 

Para 2017 a Yamaha NMAX 125 está disponível em 4 cores distintas:

Vermelho Anodizado                                                                         Branco Milky

 

Cinza Mate                                                                                                    Negro Midnight

 

 

FICHA TÉCNICA

Motor

Tipo de motor Monocilíndrico, refrigeração líquida, 4 tempos, SOHC, 4 válvulas
Cilindrada 125cc
Diâmetro x curso 52,0 mm x 58,7 mm
Taxa de compressão 11,2 : 1
Potência máxima 9,0 kW às 7.500 rpm
Binário máximo 11,7 Nm às 7.250 rpm
Sistema de lubrificação Cárter húmido
Sistema de combustível Injeção de Combustível
Sistema de ignição TCI
Sistema de arranque Eléctrico
Sistema de transmissão Automática, com correia trapezoidal
Consumo de combustível 2,3 l/100km
emissões CO2 52 g/km

Chassis

Sistema de suspensão dianteira Forquilha telescópica
Curso dianteiro 100 mm
Sistema de suspensão traseira Braço
Curso traseiro 90 mm
Travão dianteiro Monodisco hidráulico, Ø 230 mm
Travão traseiro Monodisco hidráulico, Ø 230 mm
Pneu dianteiro 110/70-13
Pneu traseiro 130/70-13

Dimensões

Comprimento total 1.955 mm
Largura total 740 mm
Altura total 1.115 mm
Altura do assento 765 mm
Distância entre eixos 1.350 mm
Distância mínima ao solo 135 mm
Peso 127 kg
Capacidade Dep. Combustível 6,6 Litros

 PVP                        2.995, euros

 

 

Tags: HONDA PCX 125 2017NMAXNMAX 125PCX 125YamahaYamaha NMAX 125 2017
Pedro Rocha

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