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Yamaha MT-07 2021 – Muda por fora e fica a essência!

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
3 Novembro, 2020
em MOTO+
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Pouco depois de ficarmos a conhecer a sua irmã mais velha MT-09, foi hoje revelada a Yamaha MT-07, atualizada para 2021 com o motor CP2 Euro5, revista no estilo, com novas luzes LED e travões mais poderosos. Muda apenas o necessário, porque em máquina ganhadora não é preciso mexer muito!

Assim que vimos as imagens da MT-09 ficou claro que a linguagem de design usada para a gama das naked MT estava a mudar. Há um novo direcionamento de estilo, e que se estende agora à nova MT-07 de 2021. Foi essa a escolha dos designers da Yamaha, parece-nos inconvencional, avançada no tempo, mostrando a intenção do fabricante em padronizar todos os modelos da linha Hyper-Naked, desde a MT 125 até à MT-09 (e provavelmente MT-10). Veremos agora se a mudança é consensual!  

 Inspirada na subcultura japonesa, e criada por alguns dos
mais visionários designers no setor, a MT-07 chegou pouco depois do lançamento
da primeira MT-09, e o ano de 2014 assinalou o verdadeiro começo do novo
segmento Hyper Naked, que se tornou uma força dominante na Europa. Com mais de
250.000 unidades vendidas até hoje, a linha MT rapidamente se revelou o maior
sucesso de sempre entre as motos Yamaha.

Recordamos, MT significa “Master of Torque” e o extraordinário motor com tecnologia de planos cruzados mostrou estar à altura do seu nome, com o binário linear a contribuir para o prazer de condução da MT-07 em diferentes condições. O chassis compacto conferia-lhe a combinação ideal de agilidade e estabilidade, com a ergonomia simplificada e a posição natural do assento a mostrarem ser um enorme sucesso junto de motociclistas de todas as idades e níveis de experiência.

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Em poucas palavras a MT-07 é uma moto que funciona para todos. E os números demonstraram-no, porque com um preço competitivo e mais de 125.000 unidades vendidas MT-07 (normal e com 35 kW para a licença de carta A2) desde o seu lançamento, a ligeira e prática MT-07 tornou-se um ‘Best Seller’ para a marca japonesa e uma líder do segmento médio.

O que muda na Yamaha MT-07 de 2021?

Uma gama de características melhoradas, incluindo um motor
cativante e cheio de carácter em conformidade com a norma EU5, bem como os
travões dianteiros mais potentes, confirmam a experiência de condução da MT-07
líder da sua classe. Ao mesmo tempo, a sensação geral de qualidade é sublinhada
pela instalação de um novo farol LED com luzes de presença, piscas LED e
instrumentos em LCD.

O guiador com tubo de diâmetro variável, e o novo depósito de combustível e assento contribuem para uma posição de condução direita mais confortável, enquanto os mais recentes pneus desportivos Michelin oferecem uma aderência fiável e aumentam o fator de diversão em vários níveis.

As novas cores (Storm Fluo, Icon Blue e Tech Black) e os
detalhes refinados reforçam o ADN da família MT, em conjunto que um preço que
se antevê competitivo – mas ainda não foi anunciado para Portugal – a MT-07 parece
preparada para manter a sua posição de líder no seu segmento.  

Design e iluminação

A chave para a nova aparência é um conjunto de novos faróis LED compacto e minimalista, cujas luzes de presença e farol conferem à dianteira a icónica forma em Y que simboliza a aparência característica da nova geração da família MT. Com uma saliência minimizada, o novo farol LED sublinha a sensação de leveza e agilidade do ponto de vista do condutor. Ao compactar firmemente a nova carenagem, o radiador e o assento à volta do motor CP2 da máquina, os designs com massa centralizada projetam uma verdadeira sensação de binário e potência.

Moderno, compacto e leve, o novo farol LED bifuncional
apresenta uma lâmpada de projeção alta/baixa com posicionamento centralizado
que transforma o carácter deste modelo de nova geração e sublinha o ADN puro da
família MT que partilha com a novíssima MT-09. Além de conferir à MT-07 uma
nova aparência arrojada e distinta, este farol de projeção compacto apresentas
as novas luzes de presença LED translúcidas de camada dupla do lado esquerdo e
direito conferindo a icónica forma em Y da MT-07 – o novo cordão umbilical com
a MT-09.

 Motor CP2 de 690 cc
EUR 5

O mais recente motor CP2 de 2 cilindros e 690 cc conta com uma conduta de admissão de ar com design reformulado e definições otimizadas do injetor de combustível, bem como com um novo escape 2 em 1 e uma nova ECU. Estas alterações permitem uma resposta do motor mais linear, mantendo a performance cheia de carácter.

O motor com cambota de 270 gaus do conceito de planos
cruzados (crossplane) oferece uma curva de binário/rpm mais suave para uma
fantástica performance de velocidade e aceleração, apresentando um binário
máximo de 67 Nm (6,8 kg-m) produzido logo às 6500 rpm e potência máxima de 73,4
CV às 9000 rpm.

A nova válvula de corte de purga elétrica e a bateria leve asseguram arranques fáceis, mesmo quando a moto fica parada durante longos períodos. O motor de 2021 também conta com uma nova cobertura de motor Crystal Graphite, bem como um novo tubo de escape e uma nova ponteira para cumprir o Euro 5, assim como protetores de escape prateados.  

Discos dianteiros duplos de 298 mm

Uma das melhorias técnicas mais significativas na MT-07 é o
novo sistema de travagem dianteiro de alta especificação. O tamanho do disco
duplo dianteiro aumenta de 282 mm no modelo anterior para 298 mm na nova moto,
o que confere mais potência de travagem e maior capacidade de controlo sem
aumento de peso. A par do disco traseiro de 245 mm, o novo sistema oferece uma
performance acrescida e, com a montagem dos novos pneus, o aumento da potência
de travagem pode trazer benefício em condições de piso molhado.

Barras de alumínio cónicas mais largas: Uma posição de
condução mais vertical e assertiva

A MT-07 já é considerada a moto ideal para todos graças à sua posição de condução vertical natural e à ergonomia relaxada que a torna tão popular entre os motociclistas de todas as idades e níveis de experiência.

Após inúmeras avaliações em modelos de argila e muitos test-drives com motocilistas de diferentes características físicas, os designers da Yamaha afinaram a posição de condução da nova MT-07 para proporcionar um maior conforto e maior capacidade de controlo. O modelo de 2021 está equipado com o novo guiador em alumínio de espessura variável que é 32 mm mais largo para proporcionar uma posição de condução mais assertiva, permitindo assim exercer mais força para facilitar manobras a baixa velocidade.

Novos instrumentos LCD

O modelo de 2021 conta agora com instrumentos LCD de especificação superior com cores. O painel de instrumentos invertido é semelhante à unidade da Tracer 700. O ecrã multifunções compacto e leve conta com ecrãs de maior dimensão para o relógio, a mudança engrenada, os conta-quilómetros parciais e o tacómetro para apresentar informações mais precisas. A utilização de cores destaca os ecrãs chave e o novo interruptor no guiador permite ao condutor operar o indicador de forma mais fácil e eficiente.  

Piscas LED para reforçar a sensação premium

A par do novo farol LED, a MT-07 de 2021 também está equipada com os novos piscas de alta intensidade na dianteira e na traseira. Mais leves e mais compactos, complementam o estilo de nova geração da moto e reforçam a especificação premium da Hyper Naked mais vendida.

Pneus Michelin PR5

Os pneus Michelin PR5 de nova especificação (180/55-17 na traseira e 120/70-17 na dianteira) oferecem excelentes níveis de tração, bem como uma performance de condução desportiva e excelentes qualidades de manobrabilidade em piso molhado, o que fazem da MT-07 a escolha ideal para os condutores novos e experientes.

Elementos gráficos e acabamentos: reforçar o ADN da MT

Para 2021, a nova MT-07 está disponível nos mais recentes
esquemas de cores e elementos gráficos que reforçam a ligação à família MT e
conferem uma sensação de alta qualidade a este fantástico peso médio. As novas
manetes em preto conferem uma aparência refinada, e os cabos na zona do cockpit
são reencaminhados para melhorar o aspeto.

Cores, disponibilidade e preço

A nova MT-07 estará disponível em três cores: Storm Fluo, Icon Blue e Tech Black.

As entregas aos concessionários na Europa começarão em janeiro de 2021. Os preços serão prontamente anunciados em cada país. Para mais informações, deve contactar o seu concessionário Yamaha mais próximo.

Destaques técnicos

Nova geração do design da carenagem com o ADN puro da família MT

As admissões de ar em forma de asa criam o estilo distinto da MT-07

Novo farol de projeção LED com a icónica forma em Y

Motor CP2 com tecnologia de planos cruzados de 690 cc

Em conformidade com a norma EU5

Cambota de 270 graus para débito de binário linear

Binário máximo de 67 Nm/6,8 kg-m às 6500 rpm

Novos duplos discos dianteiros wave de 298 mm

Novo guiador em alumínio de espessura variável mais largo

Posição de condução mais confortável e assertiva

Instrumentos LCD com contraste invertido e cor com controlo remoto

Novos piscas LED

Mais recente geração de pneus Michelin PR5

Novas cores e elementos gráficos

Quadro tubular compacto com bancom de 805 mm de altura

Galeria de imagens

Tags: Apresentação WebCaracteristicasconcorrentesHyper NakedlançamentoMT 07YamahaYamaha MT-07 2021
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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