A Yamaha apresentou hoje duas scooters elétricas sob a marca Neo’s para as classes de 50cc e 125cc, especificamente destinadas à Europa.
Tudo começou com um primeiro estudo da Yamaha em 2019 para uma scooter elétrica. Quase dois anos depois, no dia 15 de fevereiro de 2021, a marca de Iwata registou o nome E01 no European Patent Office (EUIPO). O EUIPO lista especificamente veículos elétricos de duas rodas. Os primeiros protótipos foram vistos em testes em janeiro deste.

Agora, no dia 3 de março de 2022, a Yamaha anunciou a nível global que a scooter elétrica da Neo da classe 50cc, vai em breve dar entrada no mercado europeu. Este modelo é baseado no estudo E02 apresentado no Tokyo Motor Show de 2019. Virá a seguir a primeira scooter elétrica da Yamaha da classe 125.
Para o veículo de duas rodas derivado do protótipo “E01”, primeiro será iniciado um projeto para testar a viabilidade junto com um fornecedor de aluguer de scooters numa grande cidade europeia. Segundo a Yamaha, deve ser uma cidade grande, na escala de Milão, Roma ou Paris.

A 125 Neo’s é uma desportiva urbana de locomoção elétrica – comparável em desempenho a uma scooter de 125 cc – oferecendo carregamento rápido, longo alcance, conforto e muito mais ao conduzir em cidade. O design, o degrau alto e as rodas grandes lembram os modelos ‘Max’ da Yamaha.
Embora as especificações oficiais sejam anunciadas dentro de algumas semanas, a Yamaha revelou alguns pormenores curiosos sobre a próxima e-scooter. A scooter eléctrica Yamaha Neo terá o desempenho equivalente a uma scooter de 50cc. A empresa refere que a popularidade cada vez menor das scooters de 50cc devido ao número crescente de produtos de 125cc acessíveis e às normas de emissão rigorosas, levaram a esta decisão.

Apesar do desempenho da e-scooter ser semelhante ao de uma scooter de 50cc, possui bastantes características premium, incluindo uma bateria removível de iões de lítio. Esta decisão, também sugere o facto da Yamaha estar a considerar uma infra-estrutura de baterias permutáveis. Recordando que no ano passado, a marca japonesa fez um acordo com a KTM, Piaggio e Honda para esse efeito, tudo começa a fazer sentido e isto vai ajudar a Yamaha a manter os preços competitivos.
A Yamaha também exibiu a scooter eléctrica E01 que foi espiada no início deste ano. O desempenho desta e-scooter estará ao nível das suas homólogas de 125cc com motor térmico. Contudo, ao contrário da Neo’s, a E01 fará a sua estreia global apenas em 2025.

A Yamaha também entrou no negócio das E-bike (bicicletas elétricas) com quatro modelos. Embora a empresa tenha acabado de apresentar as bicicletas electricas e tenha mencionado que as especificações serão anunciadas ainda este ano, é evidente que estas são produtos feitos em conjunto com a marca italiana Fantic.
Agora, após estas primeiras informações a nível global, resta esperar pelo anuncio oficial das novas e-scooters da Yamaha para a Europa.





















