A Voge, marca premium do gigante Loncin, revelou no Salão de Chongquing uma desportiva média com um tetracilíndrico de 660cc e 100 cv. O objetivo é competir com modelos como a Honda CBR650R.
Definitivamente e ao contrário do que acontece na Europa, as desportivas estão em alta no continente Asiático. A Voge aproveitou o Salão de Motos de Chongqing para levantar oficialmente o véu sobre esta RR 666 S de estilo muito agressivo, que se caracteriza por uma carenagem completa incluindo asas (winglets) nas laterais e uma parte traseira muito fina. Há também uma entrada de ar central no painel frontal.
Baptizada como RR ‘666’ S, portanto com o número da Besta, esta desportiva média é impulsionada por um motor de quatro cilindros em linha de 660 cc com refrigeração líquida. Os dados exatos da ficha técnica ainda não foram divulgados, embora a Voge declare ter uma potência de 100 cavalos e a capacidade de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,5 segundos. Por outro lado, a partir dos 200 km/h, a marca anuncia agora uma velocidade máxima superior a 240 km/h.
Em termos gerais, a desportiva chinesa não tem que se envergonhar em comparação com a produção europeia ou japonesa, estando equipada com uma forquilha invertida e monoamortecedor central, ambos ajustáveis, amortecedor de direção, duas pinças radiais Brembo na frente, ABS de duplo canal, controle de tração, monobraço oscilante lateral e jantes de 17 polegadas calçadas com pneus Pirelli Diablo Rosso IV.
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A nova moto chinesa deverá competir contra a Honda CBR650R, uma das líderes da categoria. Ambos os modelos usam motores de quatro cilindros em linha de cilindrada semelhante. Ao contrário da Europa, na Ásia existe uma grande procura por motores de quatro cilindros com menos de 1000 cc. A marca apresentou a versão pronta para produção em setembro, pois a meta é que chegue ao mercado em 2024.
No entanto, a disponibilidade e o preço desta supersport 600 ainda são desconhecidos para o mercado chinês. Teremos, portanto, de ser pacientes relativamente à possível importação deste modelo para a Europa.
