No início de novembro, estará disponível no mercado a nova versão da V-Strom 800, com jantes de alumínio e mais vocacionada para uso em estrada.
Sendo a opção mais vocacionada para viajar em estrada, a V-Strom 800 mantém o caracter polivalente da sua ‘irmã’ V-Strom 800DE.
Destaca-se neste novo modelo da Suzuki um avançado conjunto de funcionalidades que partilha com a versão mais offroad DE:
- Motor bicilíndrico paralelo com 776cc, com desfazamento da cambota de 270º
- Entrega potência e binário desde baixa rotação;
- Sonoridade semelhante a um motor em V;
- Novo e inovador sistema de contrabalanço para um funcionamento mais suave;
- Acelerador Ride-by-wire
- Embraiagem assistida e deslizante Suzuki (SCAS);
S.I.R.S (Suzuki Inteligent Ride System), composto por:
- SDMS com 3 modos de condução;
-Sistema de controlo de tração com 3 modos;
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-Sistema de selecção de modos de ABS com 2 níveis;
–Quick Shift bi-direccional;
–Suzuki Easy Start Sytem para um fácill arranque do motor;
-Sistema de apoio ao arranque em baixa rotação;
Outras características
- Depósito de combustível de 20 litros
- Painel de instrumentos TFT a cores com 5”
- Iluminação LED
- Tomada USB junto ao painal de instrumentos
Este novo modelo, será comercializado a partir do início de novembro com um PVPR de 10.499€, acrescendo despesas de legalização e transporte e estará disponível em 3 cores.
Cor Pearl Vigor Blue
Cor Glass Sparkle Black
Cor Metallic Mat Steel Green
Principais diferenças para a V-Strom 800DE
| V-Strom 800 | V-Strom 800DE | |
| Pára-brisas | Alto – redução fadiga em estrada | Curto – melhor visibilidade fora de estrada |
| Bico frontal | Robusto e largo | Esguio e aguçado |
| Travões dianteiros | Pinças montagem radial | Pinças montagem axial |
| Jantes | Alumínio | Raiadas |
| Pneus (dianteiro / traseiro) | 19” / 17” tubeless | 21” / 17” com câmara de ar |
| Curso suspensão dianteira | 150 mm | 220 mm |
| Suspensão dianteira | Ajustável pré-carga da mola | Totalmente ajustável |
| Curso suspensão traseira | 150 mm | 220 mm |
| Suspensão traseira | Ajustável pré-carga e ressalto | Totalmente ajustável |
| Altura ao solo | 185 mm | 220 mm |
| Altura do banco | 825 mm | 855 mm |
| Guiador | Estreito | Mais largo e próximo do piloto |
| Proteção motor | Opcional | Equipamento de Série |
| Proteção radiador | Opcional | Equipamento de Série |
| Proteção mãos | Opcional | Equipamento de Série |
| Pousa pés | Alumínio e borracha | Aço e borracha, mais largos |
IMPORTADOR: MOTEO PORTUGAL
