RUMORES DIZEM QUE SIM, QUE A FABULOSA HYPER-NAKED AUSTRIACA ESTARÁ A PASSAR POR UM UPDATE À BASE DE MUITA FIBRA DE CARBONO PARA ENCARAR DE FRENTE ALGUMAS MOTOS BOMBÁSTICAS COMO A DUCATI STREEFIGHTER V4 E APRILIA TUONO V4 X. A ISTO ACONTECER, UM TRIO DE ENDIABRADAS STREETFIGHTER TRARIA À ARENA UMA MAGNÍFICA LUTA DE FERAS!
Estamos na época do ano em que o EICMA de Milão já deveria ter ocorrido, mas graças ao COVID-19 isso não vai acontecer. No entanto, isto não significa que os fabricantes não projetem e apresentem novos modelos, e a KTM é das marcas que tem estado mais ativa.
O que poderá significar o “R” extra? Sem duvida, a atual KTM 1290 Super Duke R já é uma fantástica naked streetfighter, mas como uma concorrência de peso como hoje existe – Ducati Streetfighter V4, Aprilia Tuono V4 1100, e outros modelos da mesma classe sem esquecer a demoníaca Tuono V4 X – não nos admiraria que os especialistas de Mattigofhen mexessem na sua ponta de lança mais nervosa.
Recordamos que a atual 1290 Super Duke R tem um motor LC8 V-Twin de 1.301cc com 180 CV e um brutal binário de 140 Nm – números deveras impressionantes mas que começam a ficar com algum atraso para duas marcas gigantes transalpinas.
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A KTM, nunca ficará satisfeita. Primeiro, a marca austríaca lançou a 790 Duke e 790 Adventure, apresentando apenas um ano depois a 890 Duke e 890 Adventure, recentemente reveladas.
Reformulada para este ano a 1290 Super Duke R também recebeu algumas melhorias com uma nova parte-ciclística, subquadro, suspensão e eletrónica. Após essas atualizações, a maioria dos fabricantes deixaria o modelo principal inalterado por alguns anos — mas a KTM não é a maioria dos fabricantes. Há rumores de que a fábrica de Mattighofen pode apresentar uma variante RR da “Fera” despida de carenagens.
Apesar de se falar em especulação, a história recente da marca com os modelos Rally de edição limitada, fez por a circular que cerca de 500 unidades vão compor a presumível nova KTM 1290 Super Duke RR que com uma série de peças de fibra de carbono poderia ver reduzido o seu peso em cerca de 10 kg.
Segundo esses rumores que há poucos dias se materializaram em notícias, isto incluiria uma ciclística superior totalmente em fibra de carbono, tampas laterais e novas tomadas de ar, juntamente com manetes e poisa-pés mais leves que hoje fazem parte do catálogo de acessórios KTM.
Sendo a Super Duke já uma formidável arma de pista, a
inclusão da mais recente suspensão WP Apex Pro, de um silencioso em titânio Akrapovič
e de um par de rodas de alumínio forjadas, aumentaria ainda mais a ‘pedalada’
em circuito da famosa streetfighter austríaca. Claro que tudo isto ainda carece
de uma confirmação oficial mas, tal como é costume dizer-se… não há fumo sem
fogo!
Os mesmos rumores apontam para lançamento da suposta 1290 Super Duke RR em algum dia deste mês de novembro.
