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Nova Yamaha Tracer 900 ‘apanhada’ em filmagens em Milão

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
29 Outubro, 2020
em MOTO+
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FOI VISTA EM MILÃO A NOVA YAMAHA TRACER 900 DE 2021 A CIRCULAR. AS MUDANÇAS SÃO CONSIDERÁVEIS, TANTO ESTÉTICAS COMO TÉCNICAS. AQUI ESTÃO AS IMAGENS EXCLUSIVAS CAPTADAS PELA GAZZETTA MOTORI.

O Outono é uma época de novidades e, embora o Covid-19 tenha cancelado muitos dos salões internacionais a que estamos habituado, as notícias não tardam em chegar. Na casa de Iwata e depois da renovação da Tracer 700 em 2019, agora parece que é a vez da irmã mais velha 900 mudar de figura. As fotografias são muito frescas e mostram a nova geração, a Tracer 9, tal como surge designado no logótipo dos painéis laterais.

ESTÉTICA COMPLETAMENTE NOVA  

A moto vista em Milão estava já em fase de filmagens, pelo que se podem ver as formas e detalhes da versão final. Grandes novidades estéticas com um frontal mais pequeno e afilado, os grupos óticos Full Led também são mais pequenos e divididos em dois, escondidos soba cúpula como nas desportivas R1 e R6. Além disso, os painéis laterais são mais altos e estendem-se para ambos lados como bigodes compridos. Proteções de mãos, um pára-brisas alto e um assento aparentemente mais acolchoado completam as mudanças mais significativas na Tracer 900 de 2021 que, previsivelmente terá uma versão GT, melhor equipada para viagens e com malas laterais.

MOTOR E CICLISTICA

No que diz respeito ao motor é previsível que a unidade adoptada
seja o habitual motor de três cilindros da marca do diapasão, homologado para o
Euro 5. Ainda é demasiado cedo para falar de potência, mas esperamos algo ligeiramente
acima dos 115 CV do modelo atual.

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A secção traseira permanece muito semelhante ao passado, com
o assento duplo como protagonista e o farol Led. As jantes de 17″ são
também novas, enquanto o chassis continua a concentrar-se num garfo invertido. Observando
a forquilha atentamente, parece ter sido redesenhada, tal como o braço
oscilante, que do lado direito já não tem a conhecida “forma de
banana”.

Além disso, o escape está mais baixo e escondido pelo
suporte central. No que diz respeito à electrónica, não podemos prever nada,
mas deverá ser muito completa a partir da imagem, provavelmente LCD e com
várias funções. Em suma, a novo Yamaha Tracer 9 (900) está pronta para a estreia.
Iremos vê-la oficialmente por volta de Novembro, mas entretanto fique com uma
ideia de como será esta suculenta novidade japonesa.

Tags: Fotos-espianovidadeTracer 2021YamahaYamaha Tracer 9Yamaha Tracer 900 2021
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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