A KTM acaba de apresentar a sua nova gama de motos de motocross para 2020 sendo que a grande novidade é que as duas versões a 2 tempos de 250cc e 300cc são agora a injecção. Paralelamente foram também apresentadas as versões XC a 4 tempos de 250cc, 350cc e 450cc. Tal como em anos anteriores as versões XC são semelhantes às versões MX mas incorporam deósitos de maior capacidade e rodas traseiras de 18” assim como penus de offroad e suspensões com um setup mais soft.
Resumo das Caracterísiticas das KTM 250/350/450 XC-F ( 4 tempos )
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- Ergonomia redesenhada, mais estreita para oferecer maior controle, mais conforto e liberdade de movimentos.
- Airbox redesenhado para proporcionar maior proteção ao filtro de ar e obter maior fluxo de entrada. O acesso ao filtro do ar realiza-se sem necessidade de ferramentas.
- Coletores de escape com maior fluidez de gases ( FDH – Flow Design Header ) com câmara de ressonância para melhorar o seu desempenho.
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- Travões Brembo de alta tecnologia combinados com discos ondulados.
- Guiador com fixações revistas para garantirem uma maior rigidez e resistência à torsão.
- Pisa-pés com novo desenho que garantem o menor acumular de terra ou detritos no sentido de manter sempre a posição dos mesmos.
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- Novos componentes especialmente desenhados para as motos offroad 2020 como as proteções de mãos, o descanso lateral, depósito de combustível de maior capacidade, roda traseira de 18”, tudo dentro do espírito “ready to Race” da KTM.
2020 KTM 450 XC-F
Resumo das Características Técnicas
- Motor monocilíndrico a 4 tempos de 449,9 cc, taxa de compressão 12.75:1, arranque électrico, caixa de 5 velocidades, arrefecimento líquido, quadro em aço cromoly, sub-quadro em alumínio, suspensão dianteira WP XACT 48mm com 310mm de curso, Suspensão traseiro WP XACT com 300mm de curso, Travão dianteiro disco de 260mm, Travão traseiro com disco de 220mm, Pinças Brembo, Roda dianteira 90/90 -21”, Roda Traseira 110/100-18”, Silenciador em alumínio, Distância entre eixos de 1.485mm, distância ao solo de 370mm, altura do assento de 950mm, capacidade do depósito de 8,5 L, peso 101 Kg.
2020 KTM 350 XC-F
Resumo das Características Técnicas
- Motor monocilíndrico a 4 tempos de 349,7 cc, taxa de compressão 14.2:1, arranque électrico, caixa de 6 velocidades, arrefecimento líquido, quadro em aço cromoly, sub-quadro em alumínio, suspensão dianteira WP XACT 48mm com 310mm de curso, Suspensão traseiro WP XACT com 300mm de curso, Travão dianteiro disco de 260mm, Travão traseiro com disco de 220mm, Pinças Brembo, Roda dianteira 90/90 -21”, Roda Traseira 110/100-18”,Silenciador em alumínio, Distância entre eixos de 1.485mm, distância ao solo de 370mm, altura do assento de 950mm, capacidade do depósito de 8,5 L, peso 100,5 Kg.
2020 KTM 250 XC-F
Resumo das Características Técnicas
- Motor monocilíndrico a 4 tempos de 249,9 cc, taxa de compressão 14.4:1, arranque électrico, caixa de 6 velocidades, arrefecimento líquido, quadro em aço cromoly, sub-quadro em alumínio, suspensão dianteira WP XACT 48mm com 310mm de curso, Suspensão traseiro WP XACT com 300mm de curso, Travão dianteiro disco de 260mm, Travão traseiro com disco de 220mm, Pinças Brembo, Roda dianteira 90/90 -21”, Roda Traseira 110/100-18”,Silenciador em alumínio, Distância entre eixos de 1.485mm, distância ao solo de 370mm, altura do assento de 950mm, capacidade do depósito de 8,5 L, peso 100 Kg.
Resumo das Características das KTM 2020 KTM 250 e 300 XC TPI ( 2 tempos )
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- Ergonomia redesenhada, mais estreita para oferecer maior controle, mais conforto e liberdade de movimentos.
- Airbox redesenhado para proporcionar maior proteção ao filtro de ar e obter maior fluxo de entrada. O acesso ao filtro do ar realiza-se sem necessidade de ferramentas.
- Coletores de escape com maior fluidez de gases ( FDH – Flow Design Header ) com câmara de ressonância para melhorar o seu desempenho.
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- Embraiagem hidráulica da Brembo para maior leveza e controle
- Travões Brembo de alta tecnologia combinados com discos ondulados.
- Guiador com fixações revistas para garantirem uma maior rigidez e resistência à torsão.
- Pisa-pés com novo desenho que garantem o menor acumular de terra ou detritos no sentido de manter sempre a posição dos mesmos.
- Pedal das mudanças desenhado para evitar o acumular de detritos que impeçam o bom funcionamento da caixa.
- Cubos maquinados CNC, discos ondulados da Galfer, aros de roda topo de gama da Giant e pneus Dunlop AT81
- Novos componentes especialmente desenhados para as motos offroad 2020 como as proteções de mãos, o descanso lateral, depósito de combustível de maior capacidade, roda traseira de 18”, tudo dentro do espírito “ready to Race” da KTM.
- Cilindro com dupla power válvula, para maior suavidade e controle de potência com a possibilidade de ser ajustado em segundos e em função das condições da pista.
- Sistema de redução de vibrações através de rotor lateral de rotação inversa.
2020 KTM 250 XC TPI
Resumo das Características Técnicas
- Motor de 249cc monocilíndrico a 2 tempos com arrefecimento líquido, arranque eléctrico, caixa de 6 velocidades, injecção TPI da Dell’Orto com um corpo de acelerador de 39mm, relação final 13:52, embraiagem multi-disco em banho de óleo com acionamento hidráulico da Brembo, quadro em tubo de aço cromoly, sub-quadro em alumínio, suspensão dianteira WP XACT 48mm com 310mm de curso, Suspensão traseiro WP XACT com 300mm de curso, Travão dianteiro disco de 260mm, Travão traseiro com disco de 220mm, Pinças Brembo, Roda dianteira 90/90 -21”, Roda Traseira 110/100-18”,Silenciador em alumínio, Distância entre eixos de 1.485mm, distância ao solo de 370mm, altura do assento de 950mm, capacidade do depósito de 8,5 L, peso 101,3 Kg.
2020 KTM 300 XC TPI
Resumo das Características Técnicas
- Motor de 293,2 cc monocilíndrico a 2 tempos com arrefecimento líquido, arranque eléctrico, caixa de 6 velocidades, injecção TPI da Dell’Orto com um corpo de acelerador de 39mm, relação final 13:51, embraiagem multi-disco em banho de óleo com acionamento hidráulico da Brembo, quadro em tubo de aço cromoly, sub-quadro em alumínio, suspensão dianteira WP XACT 48mm com 310mm de curso, Suspensão traseiro WP XACT com 300mm de curso, Travão dianteiro disco de 260mm, Travão traseiro com disco de 220mm, Pinças Brembo, Roda dianteira 90/90 -21”, Roda Traseira 110/100-18”,Silenciador em alumínio, Distância entre eixos de 1.485mm, distância ao solo de 370mm, altura do assento de 950mm, capacidade do depósito de 8,5 L, peso 101,3 Kg.
