As principais organizações representativas dos motociclistas e da indústria do motociclismo (ACEM, FEMA, FIM) celebram em conjunto o Dia da Europa lançando um manifesto dirigido aos líderes europeus, antes das eleições europeias.
“Apelamos às instituições europeias para que incorporem ativamente o motociclismo nas prioridades políticas para o mandato político 2024-2029, que terá início com as próximas eleições europeias de 5 a 9 de junho.”
Um setor de 21,4 mil milhões de euros
“O nosso setor contribui positivamente para a economia europeia, a inclusão social e a coesão territorial, com cerca de 21,4 mil milhões de euros para o PIB europeu e 389.000 empregos. Só na Europa existem quase 40 milhões de motociclos, ciclomotores, triciclos e quadriciclos para apoiar uma alternativa limpa, eficiente, prática e agradável para a circulação de pessoas e mercadorias nas cidades e nas zonas rurais.”
Inclusão na política comunitária de mobilidade e transportes
“O motociclismo está totalmente alinhado com a visão atual para a Europa, colocando a qualidade de vida dos nossos cidadãos no centro, ao mesmo tempo que promove a liderança industrial sustentável. Para beneficiar de todo o potencial do nosso setor para atingir objetivos tão ambiciosos, o atual manifesto identifica cinco áreas estratégicas para reforçar a cooperação entre as autoridades públicas, os utilizadores e a indústria dos motociclos, apoiando simultaneamente as políticas de mobilidade e transportes: segurança, ambiente e sustentabilidade, competitividade, I&I , desporto motorizado e turismo.”
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Como parceiros de longa data do projecto da União Europeia, a ACEM, a FEMA e a FIM esperam continuar um diálogo construtivo e uma cooperação com a nova liderança política no Parlamento Europeu, na Comissão e no Conselho.
Comentando o Manifesto, os representantes das três organizações concordam com o marco para o sector dos motociclos, reunindo todos os intervenientes em benefício dos cidadãos europeus.
Michele Colaninno, presidente da ACEM e CEO da Piaggio, afirmou: “Este manifesto mostra a contribuição social e industrial do motociclismo na Europa. Especialmente nas zonas urbanas e periurbanas que concentram 75% da população da UE, os veículos da categoria L podem preencher a lacuna entre a mobilidade suave, como caminhar ou andar de moto, e a utilização de automóveis, oferecendo vários benefícios para as deslocações diárias e pequenas logísticas. Através de soluções de mobilidade inovadoras, sustentáveis e de alta qualidade, os membros da ACEM continuarão a contribuir firmemente para a competitividade da Europa”.
Jorge Viegas, Presidente da FIM afirmou: “A investigação demonstrou que o motociclismo é um motor-chave do turismo na União Europeia. A FIM está satisfeita com o facto das nossas três organizações se terem unido para chamar a atenção para a contribuição do desporto para a economia das zonas rurais. Não só é economicamente importante, mas, como demonstrámos no manifesto, é vital como banco de ensaio para novas tecnologias que podem melhorar drasticamente a qualidade de vida dos cidadãos da UE e do mundo em geral”.
Odd Terje Dovik, presidente da FEMA , comentou: “Esperamos que os membros recém-eleitos do Parlamento Europeu considerem as necessidades dos motociclistas, especialmente no que diz respeito à segurança rodoviária. É claro que estaremos disponíveis para oferecer aconselhamento e conhecimentos especializados sempre que os eurodeputados precisarem de nós. As nossas três organizações representam toda a comunidade europeia do motociclismo: produtores, pilotos e motociclistas de lazer. Estamos unidos no nosso compromisso de continuar a trabalhar pelos nossos interesses e direitos comuns”.
