Moto+ procura jornalistas de motos - MotoSport
MotoSport
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Mundial Superbikes
No Result
View All Result
  • Motomais
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
MotoSport
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Mundial Superbikes
No Result
View All Result
MotoSport

Moto+ procura jornalistas de motos

Pedro Mendes por Pedro Mendes
5 Maio, 2023
em MOTO+
A A

Share on FacebookShare on Twitter

Ser jornalista de motos é uma opção de vida.

Implica algo de extremamente difícil que é a junção de uma paixão com o trabalho.

Juntar o prazer máximo com o sacrifício. Difícil sim, mas extremamente recompensador.

Artigos relacionados

Tampas GB Racing para a Ducati Panigale V4

2 Setembro, 2025
3 milhões de motos vendidas na Europa em 2024!

3 milhões de motos vendidas na Europa em 2024!

27 Fevereiro, 2025

Por um lado o prazer de conduzir e ensaiar todo o tipo de motos, mas do outro a necessidade de sistematizar e organizar os conhecimentos que diariamente se experimentam e recolhem. 

Um bom jornalista de motos, conhece a historia das várias marcas, domina o seu passado mas também o seu presente. Conhece as varias gerações dos vários modelos e sabe compara-los com os seus concorrentes. Sabe dizer de cor quais os pontos fortes e fracos de cada geração da Africa Twin e sabe onde esta perdia ou ganhava face à Tenéré.

Anos de experiência e de experiências. Aventuras muitas e histórias, muitas historias para contar e muitas historias já escritas e contadas.

Mas também muitas horas passadas atrás do computador a escrever sem parar.

Uma vida profissional que implica paixão, devoção e capacidade de sacrifício.

O Moto+ procura jovens apaixonados por motos e com formação académica em jornalismo, que desejem evoluir nesta profissão.

Requisitos obrigatórios:

-Ter formação académica em jornalismo

-Ter uma enorme paixão pelas motos

-Saber muito de motos

– Ter carta de moto A2

-Ter moto superior a 500cc

-Ser bom condutor

-Ser utilizador regular da sua moto

-Perceber de mecânica e compreender naturalmente o funcionamento de toda a componente técnica das motos

-Saber escrever com fluidez e criatividade

-Saber e ter à vontade em frente a uma câmara de video

-Gostar de estudar e aprender

-Ser uma pessoa organizada e metódica

-Ser responsável 

-Querer muito ser jornalista de motos como opção de vida.

-Ter até 35 anos de idade

Aqueles que pensam que ser jornalista de motos é fiche porque experimentam muitas motos, podem desistir já.

O processo de seleção implicará testes de conhecimentos e escrita e testes práticos de condução de motos.

As condições de remuneração dependerão do nível de preparação e das aptidões de cada candidato e serão evolutivas.

Respostas para o e-mail: [email protected]

Ensaiar novos modelos de motos faz parte do dia a dia
Participar em eventos de apresentação de novos modelos faz parte da vida do jornalista de motos

Tags: ensaiador de motosjornalista de motosjornalista ensaiador
Pedro Mendes

Pedro Mendes

Artigos relacionados

Ensaios

Tampas GB Racing para a Ducati Panigale V4

por Paulo Araújo
2 Setembro, 2025
3 milhões de motos vendidas na Europa em 2024!
MOTO+

3 milhões de motos vendidas na Europa em 2024!

por Ricardo Ferreira
27 Fevereiro, 2025
Próximo artigo

‘BULTRACKER 72’ by LDK: O espírito Scrambler numa HD Sportster 883

CN Motocross, MX65: Gui Gomes segue motivado para o Algarve

CN Motocross, MX65: Gui Gomes segue motivado para o Algarve

  • Novidades
  • Tendências
  • Comentários
MotoGP: Jorge Martín desvaloriza a liderança ‘Não é uma prioridade’

MotoGP: Jorge Martín desvaloriza a liderança ‘Não é uma prioridade’

8 Setembro, 2026
WSBK: Yamaha rende-se a Jack Miller ‘Era uma oportunidade demasiado boa para deixar escapar’

WSBK: Yamaha rende-se a Jack Miller ‘Era uma oportunidade demasiado boa para deixar escapar’

8 Setembro, 2026
MotoGP: Toprak admite que pneus Pirelli podem não resolver o seu maior problema

MotoGP: Toprak admite que pneus Pirelli podem não resolver o seu maior problema

8 Setembro, 2026
WSBK: Jack Miller confirmado na Yamaha em 2027 e 2028

WSBK: Jack Miller confirmado na Yamaha em 2027 e 2028

8 Setembro, 2026
MotoGP- Reviravolta com Oliveira na Honda

MotoGP- Reviravolta com Oliveira na Honda

8 Setembro, 2025
MotoGP: Reviravolta? Miguel Oliveira pode ter vaga em 2026

MotoGP: Reviravolta? Miguel Oliveira pode ter vaga em 2026

28 Agosto, 2025
MotoGP: Paolo Campinoti (Pramac) faz revelações ‘desconfortáveis’ sobre Marc Márquez

MotoGP: Paolo Campinoti (Pramac) faz revelações ‘desconfortáveis’ sobre Marc Márquez

16 Outubro, 2025
MotoGP: Toprak Razgatlioglu ‘muito superior’ a Miguel Oliveira

MotoGP: Toprak Razgatlioglu ‘muito superior’ a Miguel Oliveira

29 Dezembro, 2025
2020, ano do corona, de desenlaces e outros vírus.   Por: João Pais

2020, ano do corona, de desenlaces e outros vírus. Por: João Pais

75

A demanda de D. Miguel. Por João Pais

63
Valentino, de Tavullia e do mundo inteiro. Por João Pais

Valentino, de Tavullia e do mundo inteiro. Por João Pais

40
Os Manos. Por João Pais

Os Manos. Por João Pais

28

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Miguel Oliveira Motas Moto2 Moto3 MotoGP Motos Mundial de Superbikes MX2 MXGP Off Road Rally Dakar

GRUPO V

Motosport ES
Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

© 2024 Motosport copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Mundial Superbikes

© 2024 Motosport copyright