O conselho do California Air Resources Board (CARB) emitiu uma ordem executiva para o que se espera ser uma Kawasaki Z650RS atualizada para o ano de 2024. Espera-se que a atualização seja relativamente pequena, resumindo-se à adição do controle de tração e painel de instrumentos.
A atualização alinharia o modelo retro RS com a Z650 de estilo mais moderno e a Ninja 650, ambas atualizados com controle de tração em 2023, bem como a Versys 650 que recebeu controle de tração em 2022, informam os nossos colegas da Motorcycle.com .
Mas, por que a Kawasaki esperou um ano para atualizar a Z650RS em vez de fazê-lo junto com a Z650 e a Ninja 650? Por um lado, a Z650RS ainda era relativamente nova, lançado apenas em 2022. Atualizar com controle de tração depois de apenas um ano seria uma má aparência, pois os clientes que compraram o primeiro ano de produção teriam ficado de fora.
A outra questão é a instrumentação de inspiração retro da Z650RS. Ao contrário dos outros modelos 650, que empregavam um display TFT de 4,3 polegadas, a RS usa dois mostradores analógicos e uma pequena tela LCD. Adicionar controle de tração exigiria nova instrumentação. Quer isso signifique abandonar os mostradores analógicos ou substituir o LCD por um novo display digital, a Kawasaki teria que modificar a instrumentação para incluir informações de controle de tração.
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Como a Kawasaki não fez nenhuma outra alteração ao atualizar os modelos Z650 e Ninja 650, não esperamos nenhuma outra alteração na Z650RS para 2024 além do controle de tração, um novo painel e provavelmente novas cores. O que não se sabe ainda é se esta atualização levará a um aumento do preço da Z650RS, atualmente no nosso mercado com um preço de 8.795€ na versão base e de 8.995€ na versão SE.
