Honda CB125 F a inteligência urbana

Por a 24 Agosto 2017 11:33

A Honda CB125F garante animação em todas as ocasiões já que se trata de uma moto de perfil urbano, ágil e reactiva, marca forte posição graças ao agressivo estilo naked, proporcionando uma total liberdade nas ruas da cidade.

As jantes de alumínio, de 18 polegadas de diâmetro e seis raios, tornam todas as viagens numa experiência excitante, eliminando as imperfeições da estrada e melhorando a estabilidade a alta velocidade e a capacidade de resposta em curva, tornando desta forma a condução numa actividade agradável, tanto nas viagens para o trabalho como em lazer.

A CB125F revela um visual elegante que reforça sensações de entusiasmo e evasão. As carenagens laterais de efeito trimendionsional, de desenho cuidado, vão ficando mais estreitas à medida que nos aproximamos da traseira da máquina, compensando a diferença de altura entre o banco do condutor e do passageiro para maior conforto.

O depósito de combustível de grandes dimensões e a compacta secção dianteira captam a atenção, reforçadas pelas poderosas opções de pintura que permitem destacar as linhas agressivas.

O painel de instrumentos de duplo mostrador garante máxima informação, enquanto o indicador da mudança engrenada, em posição central e com design elegante e simétrico, possibilita mudanças de velocidades no momento exacto.

A estrutura de aço, a forquilha telescópica e os dois amortecedores traseiros contribuem para elevada agilidade e estabilidade, proporcionando maior confiança nas curvas. A abertura da direcção a 45° para a esquerda e para a direita garante enorme agilidade e rapidez na circulação mesmo nas ruas com trânsito mais intenso.

Quando as coisas ficam mais complicadas, o corpo elegante, o peso em ordem de marcha de apenas 126 kg e o guiador largo – com abertura até 45° para a esquerda e a direita – facilitam a realização de manobras.

O robusto e extremamente eficiente motor com árvore de cames à cabeça e 2 válvulas é refrigerado por ar, tem injecção de combustível PGM-FI, caixa de cinco velocidades e apresenta um consumo de combustível de 1,95 L/100 km (modo WMTC) permitindo uma autonomia superior a 600 km.

O elevado binário disponível nos regimes baixos e médios permite à CB125 F acelerações mais vivas nos arranques como nas recuperações, enquanto o veio de contrapeso garante níveis de vibração mínimos.

A aceleração decidida do robusto motor monocilíndrico proporciona assim uma fantástica sensação de liberdade.

Ficha Técnica

Motor

DIÂMETRO X CURSO (mm) – 52,4 x 57,8

ALIMENTAÇÃO – Injecção electrónica PGM-FI

TAXA DE COMPRESSÃO – 9,2:1

CILINDRADA (cm3) – 124.7

TIPO DE MOTOR – Monocilíndrico 4T, 2 válvulas, OHC, refrigeração por ar

POTÊNCIA MÁXIMA – 7,8 kW (10,6 CV) /7.750rpm

BINÁRIO MÁXIMO – 10,2 N•m/6.250 rpm (95/1/EC)

ARRANQUE – Eléctrico

Rodas

TRAVÕES FRENTE – Disco único de 240 mm com pinça de duplo pistão

TRAVÕES RECTAGUARDA – Tambor de 130mm

SUSPENSÃO – FRENTE – Forquilha telescópica de 31mm com curso de 120mm

SUSPENSÃO – RECTAGUARDA – Dois amortecedores com 5 níveis de regulação de pré-carga de mola

PNEUS – FRENTE – 80/100-18M/C 47P

PNEUS – RECTAGUARDA – 90/90 – 18M/C (51P)

RODA – TIPO – FRENTE – Jante de 18” em liga de alumínio com 6 raios

RODA – TIPO – RECTAGUARDA – Jante de 18” em liga de alumínio com 6 raios

Ciclística

BATERIA – 12 V/11 AH

ÂNGULO DA COLUNA DE DIRECÇÃO – 26°

DIMENSÕES (mm) – 2035 x 765 x 1080

QUADRO – Em aço configuração diamante

DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL (Litros) – 13 litros

CONSUMO DE COMBUSTÍVEL – 1,9l/100km

DISTÂNCIA LIVRE AO SOLO (mm) – 160mm

LUZES – Farol 12V 35W – (médio), 35W (máximos)

PESO EM ORDEM DE MARCHA (kg) – 128 kg (Fr.: 58kg; Tr.: 70kg)

ALTURA DO ASSENTO (mm) – 775mm

TRAIL (mm) – 97mm

DISTÂNCIA ENTRE EIXOS (mm) – 1295mm

Transmissão

EMBRAIAGEM – Multi-disco banhada em óleo

TRANSMISSÃO FINAL – Por corrente

CAIXA DE VELOCIDADES – 5 velocidades

0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Notify of
This site uses User Verification plugin to reduce spam. See how your comment data is processed.
0 Comentários
Inline Feedbacks
View all comments
0
Would love your thoughts, please comment.x