Numa altura de grandes transformações relacionadas com a transição energética e a crescente concorrência global, a indústria automóvel europeia enfrenta uma série de desafios complexos. A controversa obrigação de reduzir drasticamente as emissões de CO2 está a pressionar os fabricantes de automóveis no sentido de uma rápida eletrificação dos seus produtos, e a crescente concorrência dos fabricantes chineses representa uma ameaça significativa para as empresas europeias.
Além disso, a crise dos produtos e as tensões geopolíticas puseram em evidência a fragilidade das cadeias de abastecimento mundiais, com repercussões difíceis de controlar.
Consequentemente, os fabricantes de automóveis europeus estão a pedir à União Europeia mais apoio para enfrentar estes desafios. Em particular, as empresas pedem mais flexibilidade com a possibilidade de adotar diferentes soluções tecnológicas, para além da eletrificação, para reduzir as emissões; pedem proteção contra a concorrência desleal, ou seja, medidas para contrariar os subsídios governamentais que distorcem a concorrência global. E, por fim, pedem incentivos à procura, ou seja, medidas para estimular a procura de veículos eléctricos e com baixas emissões.
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O diálogo estratégico que se iniciará no final do mês será uma oportunidade importante para definir as políticas industriais da União Europeia para os próximos anos. As decisões que forem tomadas terão um impacto significativo no futuro da indústria automóvel europeia e no emprego no sector.
