A DUCATI APRESENTA A STREETFIGHTER V4 S DE 2021 NUM NOVO
ESQUEMA CROMÁTICO DARK STEALTH, QUE SE JUNTA AO DESPORTIVO DUCATI RED. ALÉM
DISSO, TODOS OS MODELOS DA GAMA STREETFIGHTER V4 PASSAM A CUMPRIR A LEGISLAÇÃO
ANTI EMISSÕES EURO 5.
A Streetfighter é o resultado da “Fight Formula”: a Panigale
V4 despida das suas carenagens, com um guiador largo e elevado, peso de 178 kg,
movida pelo motor Desmosedici Stradale de 1100 cc que entrega 208 cv e é domado
por asas biplano e um completo pacote de eletrónica. Esta moderna e tecnológica
Ducati desfrutou imediatamente de grande sucesso entre motociclistas de todo o
Mundo, também confirmado pelo feedback positivo dos media internacionais.
Dark Stealth é uma cor negro mate que representa a perfeita
opção cromática para evidenciar o lado agressivo da ultra-naked da Ducati.
Com a chegada de 2021, todas as motos na gama Ducati
Streetfighter V4 passa a ser cumpridoras das regulamentações anti emissões Euro
5, mantendo os valores de potência máxima e binário inalterados, mas
reposicionados em diferentes rotações do motor. A Streetfighter V4 Euro 5 tem
uma potência máxima de 208 cv (153 kW) às 13.000 rpm (250 rpm mais do que na
versão Euro 4) e um binário de 12,5 Kgm (123 Nm) às 9.500 rpm (2.000 rpm abaixo
em relação à versão Euro 4). Estes valores, obtidos graças à nova calibragem e
ao novo escape, tornam a moto ainda mais agradável em estradas sinuosas.
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Para cumprir com as novas normas europeias em emissões poluentes, várias modificações foram feitas à linha de escape do Desmosedici Stradale e à calibragem do motor.
O silenciador, inalterado de um ponto de vista estético, faz uso de catalisadores maiores (+10 mm de comprimento) e conta com uma nova tecnologia de impregnação de materiais nobres, essencial para maximizar a capacidade de converter gases poluentes. Os comprimentos e dimensões dos coletores de escape primários da bancada de cilindros traseira foram otimizados para minimizar o tempo de ignição do conversor catalítico, enquanto mantém inalterada a performance do motor.
Comparados com os modelos Euro 4, os coletores da bancada traseira foram encurtados em 100 mm e reduzidos em diâmetro, passando de 42 mm para 38 mm. O novo componente permitiu a introdução de um escudo térmico traseiro mais compacto e integrado no corpo da moto. Sempre com o objetivo de limitar emissões está a introdução de 4 sondas lambda, uma para cada cilindro, que permitem um controlo mais apurado da quantidade de combustível injetada.
Todos os modelos Streetfighter V4 da gama 2021 estão
equipados com novas bombas de embraiagem e de travão dianteiro, ambas com
sangramento automático e derivadas das que foram utilizadas pela primeira vez
na Superleggera V4. O corpo das novas bombas foi desenhado com uma configuração
que permite um sangrar ‘natural’, eliminando assim a necessidade de intervir no
sistema no caso de ar presente no circuito.
Toda a gama Streetfighter V4 para 2021, incluindo o esquema de cor Dark Stealth para a versão “S”, pode já ser encomendada e estará disponível nos Vendedores Autorizados Ducati a partir de novembro de 2020.
