É VITAL PARA O DESEMPENHO DE UMA MOTO QUE OS PNEUS
APRESENTEM A PRESSÃO ADEQUADA, QUE PODE VARIAR EM DIFERENTES ESTAÇÕES, COMO O
INVERNO E VERÃO.
O ponto de contato de um pneu é equivalente ao tamanho de um
cartão de crédito e sob essa superfície, o pneu traseiro tem que ser capaz de
transmitir toda a potência do motor e o pneu dianteiro toda a força do sistema
de travagem. Por exemplo, uma pressão superior ao indicado é crítica, e o mesmo
no sentido inverso.
O bom estado dos pneus da moto é essencial para realizar as
funções de aderência, estabilidade e conforto de forma adequada, mas isso
requer uma manutenção mínima que devemos controlar. Precisa considerar dois
fatores muito importantes: pressão dos pneus e manutenção.
Pressão dos pneus
A coisa mais importante para o bom funcionamento da moto é a
pressão dos pneus. Deve ser o item mais assiduamente revisto, pelo menos uma
vez por semana. Ao contrário dos carros, que espalham o seu peso entre quatro
pontos de suporte e uma forma plana, uma moto precisa de uma seção arredondada
para poder girar. Ao inclinar a moto para fazer uma curva, estamos literalmente
inclinados sobre o ar dos pneus. Se estes não tiverem a pressão certa, a moto revelará
problemas de manuseamento e estabilidade.
Artigos relacionados
Em primeiro lugar deve-se sempre seguir as instruções do fabricante. Normalmente, no manual da moto vem inscrita a pressão adequada dos pneus. Em segundo lugar, deve observar a pressão dos pneus com estes frios, fazê-lo com os pneus quentes pode gerar enganos até cerca de 30%.
E lembre-se, é sempre melhor a pressão alta que baixa. No inverno deve aumentar a pressão dos pneus em 0,1 kg, pois, com mais pressão, mais temperatura e isso favorece o desempenho do pneu. O contrário, acontecerá no verão, que, devido a altas temperaturas o pneus tende a ‘inchar’ pelo que aconselhamos a reduzir a pressão em cerca de 0,1 kg, para que a temperatura ideal de trabalho do pneu não aumente excessivamente. No entanto, tente adaptar as pressões a cada circunstância, pois não é a mesma coisa viajar sozinho ou viajar acompanhado, com ou sem bagagem, ou estiver na estrada ou dentro de um circuito.
Aproveite então para verificar com regularidade as pressões.
Pode fazê-lo num posto de combustível, mas para garantir maior precisão, é aconselhável
checá-las com o seu próprio medidor de pressão, que sempre estará em melhores
condições. Se preferir leve a sua moto a uma oficina especializada onde terá a
garantia de encontrar medidores de pressão bem calibrados.
Manutenção dos pneus
Porém, há outro fator-chave tão importante quanto medir a
pressão: a manutenção dos pneus. Caso vá parar a sua moto por um longo período
de tempo, deve deixá-la no descanso central ou num cavalete, deixando os pneus
com muita pressão para que o peso da moto não deforme o invólucro.
Por outro lado, ao reutilizar a moto após uma longa paragem, deve monitorizar bem a pressão dos pneus, pois eles geralmente perdem entre 0,1 e 0,2 kg se não forem usados durante três ou quatro meses. Tente nunca deixar a sua moto no descanso lateral e de preferência cobri-la com uma capa, pois embora o pneu esteja preparado para funcionar em condições muito exigentes, se vai passar uma longa temporada sem uso, é melhor protegê-lo de temperaturas extremas e da incidência direta do sol.
Outro conselho que damos é conduzir sempre com a tampa da
válvula posta, pois mesmo que o pneu durante a marcha não perca ar, o efeito
centrífugo da roda pode fazer com que, em casos extremos, a válvula entre e
perca o ar instantaneamente. Além disso, nunca negligencie o uso das tampas das
válvulas de enchimento, até porque são essenciais para que não entre sujidade na
válvula provocando pequenos vazamentos do ar.
Lembre-se: a sua segurança depende de uns bons pneus, então
não economize com os pneus! Procure o melhor preço, mas sempre com garantias
adequadas, caso contrário não será uma economia, mas um risco. Uma simples
queda de baixa velocidade vai custar-lhe mais do que você poupou na compra de
uns pneus baratos, sem mencionar uma queda a grande velocidade…
