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Brembo celebra 50 anos de sucesso e inovação

Miguel Fragoso por Miguel Fragoso
28 Janeiro, 2025
em MOTO+
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A Brembo celebra 50 anos de sucesso e inovação no mundo dos desportos motorizados. Para assinalar este marco significativo, a empresa planeou uma série de eventos e iniciativas especiais que terão lugar ao longo do ano. Esses momentos serão dedicados a contar uma história extraordinária de paixão e inovação, destacando o compromisso constante com a excelência em competições de duas e quatro rodas. 

A história da Brembo no desporto automóvel pode ser comparada a um conto de fadas, composto por 50 capítulos, nos quais a empresa sempre deixou a sua marca. O ano mais importante é 1975, quando a Brembo forneceu os primeiros discos de ferro fundido da Fórmula 1 para a Scuderia Ferrari. Nesse ano, Niki Lauda, ao volante da histórica 312 T, devolve o título de pilotos a Maranello após 11 anos. 

TEAM FERRARI 1996
© FOTO ERCOLE COLOMBO

Fonte: Brembo

Fonte: Brembo

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Em 1976, a empresa também entrou nas competições de duas rodas, fornecendo pinças de travão à equipa Suzuki-Gallina – que venceu a primeira corrida já em 1978 – nas 500cc, que mais tarde se converteram no MotoGP.

Os anos 80 foram um período de grande entusiasmo e inovação, durante o qual a Brembo introduziu a primeira pinça de montagem radial de 4 pistões na Fórmula 1 e obteve a sua primeira patente para a bomba radial nas 500cc. Mas não parou por aí: a empresa entrou noutros campeonatos de automobilismo com prestígio, como o WSBK em 1988, as 24 Horas de Le Mans e a IndyCar em 1989. 

Nos anos 90, os engenheiros da Brembo continuam a ultrapassar os limites da tecnologia. Para as motos, conceberam a primeira pinça monobloco – feita a partir de um único bloco de alumínio – para a equipa Honda nas 500cc e desenvolveram uma bomba de travão traseiro acionada com o polegar, criada especificamente para o campeão Mick Doohan e mais tarde adotada por muitos outros grandes pilotos. 

Fonte: Brembo

HOCKENHEIM (GERMANIA) 31 LUGLIO 1977 – LAUDA AL VOLANTE DELLA FERRARI CHE CONQUISTO’ IL TITOLO MONDIALE.
FOTO ERCOLE COLOMBO

Fonte: Brembo

Fonte: Brembo

A partir de 1995, a Brembo dominou a competição, vencendo todas as corridas nas 500cc e, posteriormente, no MotoGP. Finalmente, no final da década, a Brembo introduz os primeiros discos de carbono na Fórmula 1, consolidando a sua liderança.

Para além de uma história de triunfos desportivos, a Brembo cresceu como um grupo global, adquirindo empresas de prestígio como a Marchesini, AP Racing, SBS Friction, J.Juan e a recém-chegada Öhlins, líder em suspensões de competição, equipamento original e aftermarket para veículos de duas e quatro rodas. 

Ao longo dos anos, o processo de expansão do Grupo levou-o a ocupar hoje uma posição de liderança no sector dos desportos motorizados e, ao mesmo tempo, de Solution Provider para todos os clientes e equipas equipadas. A Brembo, fundada em 1961 em Bergamo, é atualmente uma empresa global com um coração italiano. Em mais de 60 anos de história, a empresa sempre cultivou valores como a paixão, o desempenho e a inovação.

O ano de celebrações será acompanhado por um novo logótipo, especificamente dedicado ao 50º aniversário da Brembo no mundo das corridas: um lettering identificativo, centrado no número, simples, mas capaz de suscitar um significado imediato

Tags: 202550 anosBremboMotasMotos
Miguel Fragoso

Miguel Fragoso

Jornalista para o site motosport que estuda e escreve sobre todas as novidades do mundo motorizado. Nasci no mundo das “duas rodas” por culpa da família que sempre esteve associada a este meio. Conseguir trabalhar nesta área e falar sobre o mundo das motos é um privilégio enorme.

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