Com a nova roadster dinâmica BMW F 900 R e a nova moto crossover BMW F 900 XR, a BMW Motorrad está a elevar a sua famosa gama de produtos de média cilindrada a um novo nível. Ambos os modelos F foram concebidos para serem desportivos e divertidos em terrenos sinuosos, com um comportamento ainda mais ágil e são adequados para condutores experientes, bem como para os recém-chegados e para aqueles que regressam ao motociclismo.
Enquanto a nova BMW F 900 R como Dynamic Roadster se concentra principalmente no prazer de condução desportiva, a BMW F 900 XR tem tudo o que é preciso para ser uma parceira confiante em passeios mais longos e viagens de férias com bagagem.
Potente motor de dois cilindros em linha com homologação Euro 5+. Modo de condução dinâmico com configuração mais desportiva, Controlo Dinâmico de Tração (DTC) e controlo do binário de arrastamento do motor agora de série. Novo silenciador desportivo em colaboração com a Akrapovič como acessórios genuínos da BMW Motorrad.
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Nas novas BMW F 900 R e F 900 XR, o testado e comprovado motor de dois cilindros em linha com 895 cc de capacidade e 77 kW (105 bhp) de potência garante uma dinâmica de condução agradável. Também proporciona uma curva de binário encorpada na atual homologação Euro 5+. Com o modo de condução “Dynamic” de série, recentemente afinado, os dois novos modelos F oferecem ainda mais prazer de condução e dinâmica a um ritmo desportivo.
O Controlo Dinâmico de Tração (DTC) está equipado de série para garantir a melhor segurança possível durante a aceleração. O controlo do binário de arrastamento do motor também é de série. Este controlo evita a patinagem das rodas traseiras ou a derrapagem causada por uma libertação abrupta do acelerador ou por uma redução de velocidade, para um nível de segurança ainda mais elevado.
O som do motor de dois cilindros, que já tem um carácter potente devido ao intervalo de disparo de 270/450 graus, torna-se ainda mais estridente com o novo silenciador desportivo disponível como acessório genuíno da BMW Motorrad (em cooperação com a Akrapovič), que também oferece uma poupança de peso de aproximadamente 1,2 kg.
Novas forquilhas telescópicas invertidas com amortecimento ajustável de recuperação e compressão e pré-carga da mola. Novas jantes, cerca de 1,8 kg mais leves.
BMW Motorrad ABS Pro e Dynamic Brake Control DBC de série – para ainda mais segurança na travagem.
Tanto na nova BMW F 900 R como na nova BMW F 900 XR, a roda dianteira é guiada por novas forquilhas telescópicas invertidas, torcionalmente rígidas, com um diâmetro de tubo deslizante de 43 mm. Tanto o amortecimento de recuperação e compressão como a pré-carga da mola são agora ajustáveis. Isto torna possível adaptar as forquilhas às necessidades individuais.
As novas BMW F 900 R e F 900 XR também apresentam novas jantes de alumínio fundido de 17 polegadas. Estas pesam cerca de 1,8 kg menos do que os modelos anteriores, contribuindo para uma redução de peso total de 3 kg.
Outra nova caraterística de série nos novos modelos F é o BMW Motorrad ABS Pro. Em contraste com o BMW Motorrad ABS, o ABS Pro vai um passo mais além e oferece ainda mais segurança ao travar em curvas, permitindo a travagem assistida por ABS em ângulos de inclinação.
Outra nova caraterística de segurança de série é o Controlo Dinâmico de Travagem (DBC), que proporciona ainda mais segurança na travagem em situações difíceis, evitando a aceleração involuntária.
Nova bateria de série, 0,8 kg mais leve, e luzes indicadoras de mudança de direção com função integrada na nova traseira. BMW F 900 XR com Headlight Pro incluindo luz diurna, farol adaptativo, porta de carregamento USB-C e punhos aquecidos de série.
Os dois novos modelos da Série F estão equipados com uma nova bateria que é 0,8 kg mais leve. Também têm uma nova extremidade traseira com luzes indicadoras de mudança de direção integradas na função (as funções de travão e luz traseira estão integradas nas luzes indicadoras de mudança de direção).
A nova BMW F 900 XR vem equipada de série com o Headlight Pro, que inclui luz diurna e farol adaptativo para uma segurança ainda maior durante a condução nocturna. Outras novas caraterísticas de série do BMW F 900 XR incluem a porta de carregamento USB-C no lado direito do cockpit com uma corrente máxima de carregamento de 2,4 A e os punhos aquecidos.
BMW F 900 R com ergonomia optimizada graças a uma posição redefinida do guiador e dos poisa-pés para uma posição de condução mais desportiva. Novo friso lateral dos faróis pintado na cor da carenagem.
O guiador, os apoios para os pés e as alavancas do triângulo ergonómico entre o guiador, o banco e os apoios para os pés da nova BMW F 900 R foram redesenhados. Isto tornou possível criar uma posição de condução significativamente mais desportiva e mais próxima da roda dianteira.
As ambições desportivas acrescidas da nova BMW F 900 R são realçadas pelo friso lateral dos faróis pintado na cor da carenagem.
Variantes de equipamento e cores
A nova BMW F 900 R está disponível em três cores atractivas. A variante básica está disponível em Snapper Rocks Blue metalizado, a versão Triple Black em Blackstorm metalizado e a versão Sport em Lightwhite com Racingblue metalizado.
A nova BMW F 900 XR também estará disponível em três variantes e cores para a próxima temporada de motociclismo. A variante básica está disponível em Racing Red, a versão Triple Black em Blackstorm metalizado e a versão Sport em Lightwhite com Racingblue metalizado.
