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Bell Panovision ProTint: Uma revolução no campo das viseiras

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
30 Junho, 2021
em MOTO+
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Praticamente todos os dias, nascem novas tecnologias. Recentemente, o fabricante norte-americano de capacetes Bell empreendeu uma verdadeira revolução, apresentando uma nova viseira que fica mais clara ou mais escura, dependendo da luz, e que com a tecnologia ProTint é ativada pelos raios ultravioleta.

A marca norte-americana de capacetes Bell queria revolucionar a experiência de conduzir motos, e conseguiu-o. Com a tecnologia fotocrômica ProTint, a sua nova viseira é capaz de reagir à luz ultravioleta em breves segundos.

E como funciona? A viseira escurece rapidamente quando o condutor é exposto a luz forte ou, ao contrário, torna-se mais brilhante em condições de pouca luz. Isso ajuda os olhos a ajustarem-se às constantes mudanças de luz e reforça a proteção contra mudanças bruscas ou ofuscamento, oferecendo ao condutor um nível constante e adequado de luminosidade dentro do capacete.

Além disso, esta lente fotocrômica oferece uma melhora no contraste, o que permite aos nossos olhos diferenciar formas e cores mais rapidamente, reduzindo a fadiga ocular.

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A partir de agora podemos esquecer os óculos de sol ou as telas retráteis convencionais, pois esta tela inteligente é capaz de aumentar a adaptação visual e neutralizar completamente os momentos de cegueira, como quando entramos (ou saímos) de um túnel ou quando conduzimos à noite. Isto porque esta nova tela da Bell adapta-se perfeitamente à luz noturna, sem exigir que façamos qualquer alteração na viseira.

Esta tecnologia revolucionária, já disponível no distribuidor europeu Bihr, vem de fábrica nos capacetes Qualifier DLX. Para os modelos da série SRT, Modular ou Star, o display pode ser atualizado adquirindo o Panovision ProTint por um preço recomendado de 79,99€.

Tags: BellBell Panovision ProTintfadiga ocularMelhor visãoRaios ultravioletaTecnologia fotocrômicaViseira clara e escura
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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