A moto é sem dúvida alguma o meio ideal para nas nossas deslocações diminuirmos drasticamente a possibilidade de virmos a ser infectados e passarmos a fazer parte das estatísticas do COVID-19. Num artigo anterior abordámos os vários factores que nos fazem acreditar que a moto é mesmo a SOLUÇÃO ( Ver artigo AQUI ) … E as motos de 125cc são as mais acessíveis e as mais práticas para uma utilização diária em deslocações curtas, urbanas e sub-urbanas.
Para além de nos permitir evitar o risco dos transportes públicos as motos são sem dúvida uma alternativa mais eficiente, menos poluente, mais prática e uma contribuição para diminuição do tráfego urbano e dos níveis de poluição nas nossas cidades. Para além de tudo o já referido, as motos com 125 cc permitem ser conduzidas apenas com carta de carro o que do ponto de vista prático é uma enorme facilidade.
Se por um lado os últimos meses de confinamento foram
enormemente penalizadores para a economia, por outro vai-nos obrigar a todos a
um esforço acrescido para voltarmos a reactivar a mesma e compensar os
prejuízos de mais de dois meses de paralização. Os riscos de uma segunda vaga pandémica são
reais e o passado atesta precisamente essa realidade pelo que não podemos
baixar as nossas defesas. Continuar a investir na nossa proteção e das nossas
famílias é por isso fundamental e reactivar a nossa vida profissional para
podermos fazer face aos nossos compromissos é também necessário.
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O podermos deslocar-nos de uma forma segura evitando
aglomerações de pessoas é por isso fundamental. A moto pode ser uma solução, a
alternativa que faz sentido, pois por um investimento baixo ganhamos mobilidade
e segurança. O mercado de usados é também uma opção para aqueles que
eventualmente procurem ser conservadores nesta fase de incertezas. Uma Scooter
125 pode custar entre os 1.000 e os 5.000 euros, seja nova ou usada, e a
obtençaão de financiamento pode e deve vir a estar nesta fase facilitada pelos
bancos e pelo governo.
Muitas marcas estão a fazer promoções dos seus modelos mais comerciais para recuperarem negócio pois estes últimos dois meses a vendas foram praticamente nulas devido ao confinamento obrigatório para todos e ao encerramento dos muitos espaços comerciais. Algumas promoções estão refletidas no nosso site mas muitas outras poderão ser identificadas.
Se te decidires pela
compra de uma moto 125 usada deixamos-te aqui alguns conselhos para garantir
que fazes um bom negócio:
- Confirmar os total de Kms e verificar as revisões realizadas, de preferência em concessionários oficiais da marca.
- Verificar os documentos se estão em nome do vendedor
- Confirmar de que todos os impostos estão em dia
- Confirmar que o número do quadro confere com o número no documento único.
- Verificar de que a matrícula confere com a dos documentos
- Confirmar quantos registos a moto tem
- Em caso de dúvida pode solicitar na Conservatória um comprovativo dos diferentes registos de propriedade que a moto teve.
- Verificar o desgaste dos pneus e a sua textura. A borracha pode estar ressequida por os pneus serem já antigos o que representa um risco de segurança.
- Verificar o desgaste dos discos de travão e das pastilhas. Os discos podem ter um desgaste anormal o que resulta de mais Kms realizados.
- Comprovar que o líquido dos travões está límpido e sem impurezas.
- Comprovar o líquido do radiador se não tem vestígios de ferrugem
- Comprovar o comportamento das suspensões e dos retentores das mesmas. Caso as bainhas tenham vestígio de óleo necessitarão de retentores.
- Confirmar que o acelerador volta de imediato à sua posição inicial uma vez solto.
- Verificar comportamento dos travões e cabos de embraiagem.
- Confirmar o bom funcionamento de todos os interruptores e luzes que acionam.
- Verificar a corrente de transmissão e o estado do pinhão e cremalheira. No caso de uma scooter perguntar quando foi a última vez que substituíram a correia de transmissão.
- Comprovar o bom estado da direção, se não tem folgas nem ruídos ou comportamento estranho.
- Arrancar a moto a frio e não a quente para ver qual o seu comportamento. Se chegar à moto e colocar a mão perto do escape ou do motor e a mesma estiver quente peça ao vendedor para deixar-lhe voltar noutra altura para poder arrancar a moto a frio.
- Verificar se o motor tem fugas nas suas juntas e verificar o mesmo na sua zona inferior.
- Ver se o quadro tem alguma imperfeição, soldadura defeituosa ou vestígios de impacto.
- A pintura e decoração original é motivo de valorização.
- Por último pedir para testar a moto e rodar um pouco com a mesma. Se existirem dúvidas solicitar que a mesma seja vista por um mecânico da sua confiança.
