Fomos falar com o Team Manager da GugaMX, a equipa onde militam Sandro Peixe e Diogo Graça. Casimiro deu-nos a sua perspectiva sobre as dificuldades, os objetivos e a internacionalização dos seus pilotos.
Tens uma das poucas equipas profissionais que existem no Nacional de MX. Quais são as dificuldades com que te deparas no dia a dia para conseguires gerir a equipa, obter apoios e manter a estrutura que tens?
Os apoios são muito poucos. Tenho duas ou três empresas que tenho a consciencia que trabalham muito para nos apoiar que são a Moto Extreme e a Cross Pro. Sem eles, não conseguiria andar para a frente com este projeto. Depois tenho o Zé que é o meu braço direito. Ele é que treina com os pilotos, nomeadamente com o Diogo Graça. As pessoas mais importantes deste projeto sou eu – que meto muito dinheiro nesta equipa, apesar de não pertencer a este meio, apenas gosto muito de Motocross – e também a Cross Pro e a Moto Extreme.
Na Moçarria, a GugaMX venceu as classes MX1, MX2 e Elite. No Granho, triunfaram em MX1 e MX2. Depois de Marinha das Ondas, lideram os campeonatos de MX1 e Elite. Que balanço fazes destas primeiras provas?
As primeiras provas correram bem. O Sandro Peixe está a fazer um bom campeonato. O Diogo teve problemas mecânicos quando liderava a manga Elite no Granho. Temos de ter a consciência que nós estamos a utilizar motos de 2018 todas revisionadas. A Suzuki a nível europeu não tem motos para entrega, estão agora a chegar as primeiras motos à Europa. Estou convencido que daqui a cerca de duas semanas o importador já nos vai disponibilizar uma moto.
Quais são os objetivos da GugaMX para este ano?
O objetivo principal é ganhar os títulos Elite de Motocross e Supercross.
A GugaMX teve um papel fundamental na continuação da carreira do Diogo Graça no final da época de 2017. Como vês agora o “salto” para uma carreira internacional do Diogo?
Sempre fiz o possível e o impossível para conseguir levar um piloto “lá para fora” – o Diogo tem a plena consciência disso. Mais do que as palavras, foi a experiência que o Diogo teve no Motocross das Nações nos EUA. Foi a GugaMX que meteu o Diogo na box da equipa oficial da Suzuki, que é o sonho de qualquer piloto. Isto teve custos para a Suzuki que depois refletidos foram em parte refletidos na GugaMX. Também nos esforçámos bastante para levar o Diogo à Alemanha, nomeadamente porque o importador da Suzuki em Portugal não estava 100% de acordo, mas acabei por conseguir estabelecer uma ligação para que o Diogo aproveitasse esta oportunidade.
