Uma corrida principal da classe 450SMX, encurtada para 17 minutos + 1 volta, começou com os três principais candidatos ao título na frente: Hunter Lawrence, da Honda HRC Progressive, Ken Roczen, da Progressive Insurance Cycle Gear Suzuki, e Cooper Webb, da Monster Energy Yamaha Star Racing, protagonizaram um duelo intenso. A vantagem inicial foi para Lawrence, que fez o holeshot e defendeu a liderança nas primeiras curvas perante Webb, mas Roczen rapidamente passou de terceiro para primeiro poucos minutos após o início da corrida.
O trio da frente estabilizou então nas suas posições, com Roczen e Lawrence a afastarem-se gradualmente de Webb. Lawrence começou a pressionar Roczen pela liderança, com os rivais do campeonato a trocarem momentos de superioridade. No entanto, com pouco mais de nove minutos por disputar, Lawrence caiu. Perdeu o segundo lugar para Webb, mas regressou à corrida em terceiro, já a mais de 20 segundos da liderança.
Sem a pressão de Lawrence, Roczen conseguiu impor o seu ritmo e manteve uma vantagem confortável sobre Webb durante a fase intermédia da corrida, o que se revelou crucial quando teve de lidar com muito tráfego de pilotos dobrados na segunda metade da prova. Webb ainda fez uma investida final quando o tempo estava a terminar, aproximando-se a apenas algumas motos de distância de Roczen para lançar um ataque na última volta. Roczen respondeu e manteve Webb atrás de si, conquistando a sua 28.ª vitória da carreira por uma margem reduzida de 2,4 segundos. Lawrence terminou em terceiro, bastante distante, numa corrida em que apenas quatro pilotos terminaram na volta do líder.
A quinta vitória da temporada de Roczen — líder da classe — colocou-o no topo da classificação do campeonato, depois de quatro triunfos nas últimas cinco corridas. É a primeira vez na sua carreira de sucesso que Roczen assume a liderança (red plate) na segunda metade de uma temporada. O piloto alemão tem agora quatro pontos de vantagem sobre Lawrence, com duas corridas ainda por disputar, enquanto Webb segue em terceiro, a 24 pontos.
Assim, Ken Roczen, da Progressive Insurance Cycle Gear Suzuki, assumiu o controlo da luta pelo título da classe 450SMX com a sua quarta vitória em cinco corridas.
