Longe de ser apenas um aperitivo para o Motocross das Nações, a antepenúltima etapa do Campeonato Nacional foi repleta de ação, dentro e fora da pista.
A antepenúltima etapa da temporada 2025 do AMA Pro Motocross, realizada no Ironman Raceway em Crawfordsville, deveria ser, pelo menos inicialmente, uma espécie de aperitivo para o Motocross da Nações que viriam. O Troféu Chamberlain será entregue neste mesmo local no dia 5 de outubro, então a equipa dos EUA aproveitou a oportunidade para anunciar a sua formação de pilotos. No entanto, apesar das expectativas de um sábado exclusivamente dedicado às prerrogativas técnicas e competitivas, tudo aconteceu no estado de Indiana.
Como sempre, é justo dar crédito a quem subiu ao degrau mais alto do pódio. Pela primeira vez desde que começou a correr na categoria 450cc, Hunter Lawrence (Honda HRC Progressive) conseguiu garantir a vitória à geral, apesar de não ter vencido nenhuma corrida. Com um segundo lugar duplo, o australiano garantiu a honra, provando ser um dos poucos pilotos a evitar as armadilhas que surgiram ao longo do caminho no Ironman Raceway.
JETT LAWRENCE PENALIZADO
Este, por exemplo, é o caso do seu irmão Jett. Perto de garantir mais um título, graças à sua significativa vantagem no campeonato sobre Hunter, o fenómeno australiano queria comemorar o seu 22º aniversário (que comemorou na quinta-feira) e a sua monumental extensão de contrato de cinco anos com a Honda da melhor maneira possível no Ironman . Algo, no entanto, deu errado. Depois de monopolizar os holofotes na qualificação, Jett Lawrence ultrapassou a largada da Corrida 1, parando brevemente no portão. Do vigésimo terceiro lugar, ele subiu para o terceiro lugar, atrás de Chase Sexton (um duelo pirotécnico entre os dois) e do próprio Hunter, mas caiu após a corrida… para o décimo sétimo!
Segundo os dirigentes da AMA, a sua partida foi forçada (por assim dizer: ele furou o portão) e violou o espírito das regras. Por esse motivo, foi penalizado em uma volta, a penalidade mínima permitida pelo rigoroso protocolo da AMA, que permite até mesmo uma desclassificação. Jettson terminou na “décima” posição e correu como um louco na Corrida 2: após uma má largada, em algumas voltas superou todos os outros com algumas manobras clássicas de ultrapassagem, salvando o que pôde com pelo menos uma vitória na manga.
SEXTON ABDICA NA AMA PRO MOTOCROSS
Com Jett Lawrence (Honda HRC Progressive) penalizado, poderia ter sido um ótimo dia para Chase Sexton (Red Bull KTM Factory Racing). O americano demonstrou isso na Corrida 1, conquistando uma vitória imponente como não conseguia há muito tempo, enfrentando o ataque de Jett como um verdadeiro campeão. Recém-chegado de sua nomeação para as Nações, onde correrá ao lado de Eli Tomac (terceiro no evento) e Haiden Deegan (segundo vencedor previsto nas 250cc), o atual campeão efetivamente caiu na Corrida 2… com uma KTM destruída! Após um deslize, ao tentar ultrapassar Hunter no salto da linha de chegada, Sexton sofreu uma queda feia, com a roda dianteira travando no ar. Um claro problema técnico, tanto que ele caiu novamente ao tentar reiniciar, antes de eventualmente jogar a KTM 450 SX-F no chão e abandoná-la ao seu destino, que ele deixará após as Nações.
BEM JORGE PRADO…
Além de um Ironman Nacional que catapultou Hunter Lawrence, RJ Hampshire (estreante na categoria 450cc que se destacou na temporada Outdoor com a Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing) e Eli Tomac (Monster Energy Yamaha Star Racing) ao pódio, houve muita conversa no paddock. Chase Sexton, que estava próximo da Monster Energy Kawasaki, está a deixar a Red Bull KTM em favor do próprio Tomac e, sensacionalmente, do regresso de Jorge Prado. O bicampeão mundial de MXGP teve um de seus melhores resultados (5º lugar, com um 5º e um 6º em ambas as mangas) da sua aventura no exterior, justamente quando os rumores de transferência sobre ele estavam a começar a surgir.
…VOLTAR COM A KTM PARA O MOTOCROSS DOS EUA?
Deixar a Kawasaki para voltar à causa da KTM, sem salário (as vagas nas 450cc já estão ocupadas por Tomac e Plessinger), apenas com um contrato bónus. Pensando na renovação de contrato de US$ 500 de Jett Lawrence, tudo e o oposto de tudo, na verdade…
Resultado 450MX (top 10)
1. Hunter Lawrence (Honda) 2-2
2. RJ Hampshire (Husqvarna) 3-4
3. Eli Tomac (Yamaha) 6-3
4. Justin Cooper (Yamaha) 4-5
5. Jorge Prado (Kawasaki) 5-6
6. Jett Lawrence (Honda) 17-1
7. Dylan Ferrandis (Honda) 7-8
8. Malcolm Stewart (Husqvarna) 9-7
9. Justin Barcia (GASGAS) 8-9
10. Chase Sexton (KTM) 1-40
