A nova temporada de 2017 de MotoGP vai trazer algumas alterações aos regulamentos e uma das mais significantes é o fim das asas aerodinâmicas que no ano passado tanta polémica provocaram.
Contudo as equipas parecem dispostas a aproveitar todas as brechas do regulamento para conseguirem encontrar uma vantagem aerodinâmica sem a utilização das asas.
Em Sepang a primeira equipa a mostrar o trabalho de casa nesta matéria foi a Yamaha, com Valentino Rossi a utilizar na sua moto um novo chassi que no seu interior estava dotado de umas condutas que permitem criar um efeito idêntico ao das asas.
Basicamente, o objetivo destas condutas é permiti uma maior aderência da roda da frente da Yamaha M1
