A MotoGP confirmou oficialmente que o teste C14, um método utilizado para medir a proporção de «carbono jovem», será utilizado para verificar a origem não fóssil dos combustíveis exigidos a partir de 2027.
A iniciativa 100% não fóssil, que se espera que inspire o uso do MotoGP como um campo de testes para futuros combustíveis verdes, coincidirá com a introdução de motores de 850 cc e a mudança para pneus Pirelli.
O MotoGP iniciou a sua transição dos combustíveis fósseis no ano passado, exigindo que pelo menos 40% do combustível fosse de origem não fóssil.
Para garantir o cumprimento da regra de 100% em 2027, o MotoGP escolheu o teste C14, que funciona através da análise da presença de carbono-14, um isótopo de vida mais curta ausente nos combustíveis fósseis.
“A partir de 2027, o combustível em todas as classes do Grande Prémio será 100% não fóssil. Foi agora acordado que a natureza 100% não fóssil destes combustíveis será avaliada através do teste C14”, anunciou um comunicado da Comissão do Grande Prémio.
