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MotoGP: Sensações contrastantes na Aprilia

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
18 Outubro, 2024
em Moto GP, Motosport, Newsletter, Newsletter destaque
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MotoGP: Sensações contrastantes na Aprilia

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O início do Grande Prémio da Austrália foi afetado por condições climáticas adversas. O TL1 foi cancelado devido à forte chuva que tornou o asfalto intransitável devido à grande quantidade de água na pista. À tarde, a melhoria das condições meteorológicas permitiu a realização regular de treinos em pista seca.

Apesar da oportunidade perdida de testar o novo asfalto durante o TL1, Maverick Viñales provou imediatamente ser competitivo nos treinos, permanecendo firmemente entre os dez primeiros. No final da sessão, o piloto espanhol terminou na sexta posição, a apenas três décimos do melhor tempo, garantindo assim o acesso direto à Q2.

“Consegui levar a moto ao limite somente após 10 voltas e isso deu-nos uma grande vantagem na entrada para o Q2. A aderência é boa, mas a moto estava a mover-se muito, principalmente nas mudanças de direção, provavelmente devido a a aderência excessiva sinto-me em boa forma antes da corrida, também em termos de ritmo ”. Disse Viñales.

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Um dia mais complicado para Aleix Espargaró que, na última tentativa de time-attack, foi afectado por duas bandeiras amarelas que o impediram de melhorar o seu tempo. Aleix concluiu o treino na décima oitava posição e terá que passar no Q1 para tentar aceder ao Q2 e almejar as doze primeiras posições do grelha.

“Bom trabalho do Maverick que, só com a sessão da tarde, encontrou imediatamente boas sensações com a RS-GP24, confirmadas pelo seu ritmo e acesso direto à Q2. Para o Aleix, porém, foi um dia mais complicado, mas com sensações crescentes. Estamos confiantes para sábado, precisamos analisar bem os dados e melhorar as motos para estarmos prontos para o sprint .” Disse o chefe de equipa Paolo Bonora.

Tags: Aleix EspargaroAprilia RacingMaverick ViñalesMotoGPPaolo BonoraPhillip Island - Austrália
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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