Tetracampeão do mundo de MotoGP, o piloto espanhol nas últimas duas épocas chegou ao sucesso maior por ser indiscutivelmente o mais forte em pista, mas também por ter exibido uma outra faceta que não lhe era muito reconhecida.
Falamos de suster os seus impulsos em dias onde as coisas não corriam de feição e assim não deitar tudo a perder e somar pontos importantes num campeonato onde os deslizes em excesso pagam-se caro.
Contudo, ontem, vimos a pior versão de Marc Márquez em acção e que fez relembrar a temporada de 2015, onde o excesso de erros cometidos, um deles precisamente no GP da Argentina e com Valentino Rossi, levaram o homem da Honda a não garantir pela primeira vez no seu consulado, em MotoGP, o título mundial.
Um completo descontrolo emocional que fez mossa não só no seu resultado final em Termas de Río Hondo, mas também nos seus colegas de profissão. De tal forma que Márquez foi três vezes penalizado durante a corrida, algo que não nos lembramos que alguma vez tenha acontecido a um campeão do mundo.
Para tal parece que muito terá contribuído os problemas registados logo no momento da partida, onde de forma insólita chegou a rodar em sentido contrário em plena recta da meta. A partir daí e sabendo que iria ser penalizado tudo desmoronou com especial atenção para o momento das ultrapassagens aos rivais, nomeadamente Valentino Rossi, pois este não evitou a queda na sequência da manobra.
Parece que o facto de perceber que tinha em mãos a moto mais competitiva em pista, mas não estava no comando, adensou o seu estado de revolta e descontrolo. Basta relembrar que no momento da primeira penalização o piloto espanhol ia destacado na liderança e se não fosse penalizado parecia caminhar, salvo algum imponderável, para a vitória número um do ano.
Um dia desastrado no escritório por parte deste jovem de 25 anos e que abriu uma frente de batalha que estava fechada desde o Grande Prémio da Catalunha de 2016, depois de ter sido iniciada no famoso ‘Sepang Gate’ de 2015. Falamos do duelo com o eterno Valentino Rossi e que fará correr muita tinta nos próximos tempos.
E vamos só no segundo Grande Prémio do ano, facto que contribuí para uma maior estranheza em relação ao comportamento ‘kamikaze’ de um dos maiores pilotos da história do motociclismo.
