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MotoGP: Quem fica? Miguel Oliveira ou Jack Miller? “Queríamos ter Toprak…isso terá uma consequência”

Miguel Fragoso por Miguel Fragoso
16 Junho, 2025
em Autosport, Destaque Homepage, Moto GP, Newsletter, Newsletter destaque
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MotoGP: Quem fica? Miguel Oliveira ou Jack Miller? “Queríamos ter Toprak…isso terá uma consequência”

Fonte: Gold & Goose / Red Bull Content Pool //


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O diretor-geral da Yamaha Motor Racing, Paolo Pavesio, afirmou que a decisão sobre quem será o companheiro de equipa de Toprak Razgatlioglu na Pramac Yamaha no MotoGP na próxima temporada deverá ser tomada antes das férias de verão.

Pavesio também indicou que a escolha será entre os pilotos atuais Jack Miller e Miguel Oliveira, em vez de uma formação totalmente nova da Pramac.

Apesar de ter perdido o campeão mundial de Superbike de 2021, Razgatlioglu, para a BMW na temporada passada, onde ganhou de forma sensacional o primeiro título da fábrica e atualmente luta pelo segundo, o astro turco foi tentado a voltar para a Yamaha com uma vaga na MotoGP apoiada pela fábrica na Pramac no próximo ano, segundo o site https://www.crash.net/.

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– Acredito que um piloto como Toprak merece a oportunidade de mostrar o seu talento. Conhecemos a forma como ele trabalha. Conhecemos a forma como ele pilota. Sabemos do que ele é capaz. Sinceramente, não quero comparar Toprak com Miguel ou Jack. Queríamos ter Toprak…isso terá uma consequência.

Acrescentou ainda: O Miguel teve um início difícil devido à lesão que sofreu na Argentina. Jack deu energia imediata ao projeto. Talvez alguns altos e baixos. Mas isso pode acontecer – ele também é novo na M1. Vamos avaliar e propor uma opção para aquele que achamos que pode ser o melhor companheiro de equipa.

A decisão será tomada durante a pausa de verão do MotoGP, que começa após a ronda de Brno, a 20 de julho.

Tags: Jack MIllerMiguel OliveiraMotoGPPrima Pramac YamahaYamaha
Miguel Fragoso

Miguel Fragoso

Jornalista para o site motosport que estuda e escreve sobre todas as novidades do mundo motorizado. Nasci no mundo das “duas rodas” por culpa da família que sempre esteve associada a este meio. Conseguir trabalhar nesta área e falar sobre o mundo das motos é um privilégio enorme.

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