As poles consecutivas de Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) levaram-no ao pódio em Jerez antes de cair de um pódio quase certo no seu GP caseiro da última vez.
Um vencedor em Silverstone a caminho do título em 2021, a competitividade de Quartararo e da Yamaha será novamente algo a observar, especialmente após o recente teste do fabricante em Misano.
Para Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing), Le Mans mostrou o fim de semana mais forte do #37 até ao momento, batendo à porta do pódio, apenas para ser ultrapassado pelo estreante Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP), que conquistou o seu primeiro pódio de MotoGP. Ambos irão provavelmente lutar novamente no Reino Unido – Acosta conseguiu pontos tanto no Sprint como no GP do ano passado, enquanto Aldeguer foi o vencedor de 2023 na categoria de Moto2™.
Maverick Viñales, agora com a Red Bull KTM Tech3, está em forma em 2025 e conseguiu a sua primeira vitória de sempre num GP em Silverstone. Será, sem dúvida, um piloto a ter em conta. No entanto, no ano passado, foi o seu agora colega de equipa Enea Bastianini que fez um GP do Reino Unido impecável para garantir a vitória – a sua penúltima até à data – enquanto em 2019, Alex Rins venceu um dos maiores GPs da Grã-Bretanha com uma excelente ultrapassagem na última curva ao eventual Campeão Marc Marquez.
O objetivo de ambos será ligeiramente alterado para 2025, mas a mira nos dez primeiros mantém-se, já que ambos estiveram presentes nas últimas rondas. A KTM esteve forte no ano passado, com Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) a ser o primeiro piloto não-Ducati a chegar a casa. O sul-africano procura regressar ao top dez depois do segundo DNF de 2025 em Le Mans.
