Durante a sessão de uma hora sob os holofotes do circuito de Losail, cinco pilotos da Ducati revezaram-se na frente. Franco Morbidelli conseguiu o melhor tempo no final, à frente dos dois pilotos oficiais de fábrica.
Exatamente às 20h, hora local, os 22 pilotos da MotoGP rugiram na iluminada pista desértica de Losail – pela primeira vez numa sessão de treinos cronometrados com o campeão mundial Jorge Martin na Aprilia RS-GP. Marc Márquez mais uma vez deu o tom no FP1 quando a pista que ainda não estava perfeitamente aderente. O PR iria decidir a entrada direta no Q2, apenas ao alcance dos 10 primeiros.
Após 10 minutos de sessão, foi a Ducati com o número 93 que estava em evidência, com Marc Márquez a ser o primeiro piloto a conseguir a primeira volta de 1:51. Atrás de Pecco Bagnaia, em segundo lugar, apareceram três pilotos não Ducati, liderados pelo piloto da Honda, Mir, à frente de Pedro Acosta (KTM) e Fabio Quartararo (Yamaha). Enquanto a mistura de marcas no top 10 continuou com Zarco, Di Giannantonio e Binder, o campeão mundial Jorge Martin perdeu bons 1,3 segundos nas voltas iniciais da sessão, terminando em 15º lugar. Também houve um deslize na largada: o novato da Honda, Somkiat Chantra, causou um acidente inofensivo.
Quando o primeiro quarto da sessão terminou, o líder do Campeonato do Mundo, Alex Márquez conseguiu o tempo de 1:51.970 min e ficou em segundo, atrás do irmão. Jorge Martin, tornava-se o mais rápido dos quatro pilotos das Aprilia RS-GP. Mas com o início do segundo tempo, tanto Raul Fernandez quanto Marco Bezzecchi conseguiram encontrar algum ritmo. Os pilotos da Aprilia saltaram para as posições 9 e 12.
Também houve novidades no topo: Alex Márquez conseguiu tirar o irmão do primeiro lugar exatamente a meio da sessão. O novo recorde agora era de 1:51.704, cerca de um segundo acima do recorde do percurso estabelecido pelo campeão mundial Jorge Martin. A atuação do estreante Fermin Aldeguer do Gresini também atraiu atenção. O espanhol colocou-se numa boa posição de largada para a fase decisiva em P8.
Um pouco mais tarde, os fãs em Losail vivenciaram uma situação emocionante. O piloto da Honda, Johann Zarco, ficou atrás de Marc Márquez. Nos tempos intermédios, o francês estava a caminho de um novo recorde pessoal. Mas depois de um pequeno erro na seção final, Zarco “apenas” melhorou para o 6º lugar. O piloto da KTM Tech3, Maverick Vinales, foi ainda melhor, subindo para o 4º lugar a 20 minutos do fim da sessão e sendo apenas 0,121 segundos mais lento que Alex Márquez. Pecco Bagnaia também encontrou menos centésimos, o suficiente para ultrapassar o seu rival Marc Márquez e assumir o segundo lugar antes da grande final. O campeão mundial Jorge Martin continuou se segurando. Uma diferença de 1,4 segundos para o líder da Ducati significou o 20º lugar um quarto de hora antes da bandeirada.
A primeira marca a fazer o sprint final foi a Yamaha. Jack Miller e Fabio Quartararo saltaram para 6º e 7º, respectivamente. Então os monitores começaram a ficar vermelhos – faltando 12 minutos, a luta pelas 10 primeiras posições tinha começado. Pecco Bagnaia fez um tempo de 1:50.975 e foi o mais rápido. Seguiram-se Morbidelli e Di Giannantonio, depois Acosta e Vinales. Alex Márquez caiu de 1º para 7º num minuto. Marc Márquez também melhorou o seu ritmo e subiu para o segundo lugar. A dez minutos do final, os pilotos de fábrica da Ducati estavam separados por 0,022 segundos. A ordem cinco minutos antes do final da qualificação: Bagnaia, Marc Márquez, Di Giannantonio, Morbidelli, Alex Márquez, Quartararo e Acosta. Como acontece com tanta frequência, bandeiras amarelas causaram emoção no final. Jack Miller caiu apenas três minutos antes do final. O australiano precisa de ir ao Q1.
Uma pequena surpresa na última volta: sob o olhar atento de Valentino Rossi, Franco Morbidelli quebrou o tempo mais rápido pela VR46 Racing. O romano bateu o tempo de Bagnaia por 0,145 segundos. O terceiro lugar foi para Marc Márquez. Pedro Acosta, que também estava a caminho do tempo mais rápido em sua última volta, cruzou a linha em sétimo lugar após um pequeno erro nos metros finais – mas Acosta será uma força a ser reconhecida em Losail. O mesmo vale para o colega da KTM, Viñales, que ficou em 8º lugar. Atrás do novato Aldeguer, a última vaga no Q2 foi para o ás da Honda, Johann Zarco. Enquanto Quartararo e, portanto, Yamaha também pareciam bem na 6ª posição, nenhuma Aprilia chegou ao top 10. O campeão mundial Jorge Martin melhorou significativamente na sua última tentativa, mas o número 1 conseguiu apenas um incomum 21º lugar. Por outro lado, os líderes estão confiantes: cinco motos de Bolonha lideram o grid após o primeiro dia no deserto.
PR
Pos. | Piloto Equipa | Pais | Equipa | Tempo | |
1 |  | #21 F. Morbidelli Pertamina Enduro VR46 Racing Team |  | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | 01.50.830 |
2 |  | #63 F. Bagnaia Ducati Lenovo Team | | Ducati Lenovo Team | 01.50.975 |
3 |  | #93 M. Marquez Ducati Lenovo Team |  | Ducati Lenovo Team | 01.50.997 |
4 |  | #49 F. Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team | | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | 01.51.129 |
5 |  | #73 A. Marquez Team BK8 Gresini Racing MotoGP | | Team BK8 Gresini Racing MotoGP | 01.51.236 |
6 |  | #20 F.Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team |  | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | 01.51.293 |
7 |  | #31 P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing | | Red Bull KTM Factory Racing | 01.51.391 |
8 |  | #12 M.Vinales Red Bull KTM Tech3 | | Red Bull KTM Tech3 | 01.51.455 |
9 |  | #54 F. Aldeguer Team BK8 Gresini Racing MotoGP | | Team BK8 Gresini Racing MotoGP | 01.51.615 |
10 |  | #25 J.Zarco LCR Honda | | LCR Honda | 01.51.636 |
11 |  | #42 A.Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team | | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | 01.51.666 |
12 |  | #10 L.Marini Honda HRC Castrol | | Honda HRC Castrol | 01.51.755 |
13 |  | #36 J.Mir Honda HRC Castrol | | Honda HRC Castrol | 01.51.784 |
14 |  | #33 B. Binder Red Bull KTM Factory Racing |  | Red Bull KTM Factory Racing | 01.51.833 |
15 |  | #79 A.Ogura Trackhouse MotoGP Team |  | Trackhouse MotoGP Team | 01.51.948 |
16 |  | #23 E.Bastianini Red Bull KTM Tech3 | | Red Bull KTM Tech3 | 01.52.005 |
17 |  | #43 J. Miller Prima Pramac Yamaha |  | Prima Pramac Yamaha | 01.52.024 |
18 |  | #25 R. Fernandez Trackhouse MotoGP Team | | Trackhouse MotoGP Team | 01.52.134 |
19 |  | #72 M.Bezzecchi Aprilia Racing | | Aprilia Racing | 01.52.180 |
20 |  | #1 J. Martin Aprilia Racing | | Aprilia Racing | 01.52.398 |
21 | #07 A. Fernandez Prima Pramac Yamaha | Prima Pramac Yamaha | 01.52.415 | ||
22 |  | #35 S.Chantra LCR Honda |  | LCR Honda | 01.52.010 |
