Até ao ano passado, o método para estabelecer se uma máquina de MotoGP se enquadrava nas regras quanto ao permitido em termos de aerodinâmica- projeções das aletas, dimensões, etc. –durante as verificações técnicas da MotoGP era uma inspeção feita empiricamente, por observação, que logicamente variava de moto para moto.
A partir de agora, graças ao Diretor Técnico da FIM para o MotoGP, Danny Aldridge, esta “caixa” de alumínio vai estabelecer a legalidade do formato automaticamente- se uma moto pode ser empurrada lá para dentro e cabe, basicamente, está de acordo com as regras.
A “caixa” já está a ser apelidada de “Caixa Mágica” e pode facilmente ser desmontada e transportada de GP em GP, dando uma forma muito mais objetiva e menos sujeita a interpretações, de avaliar a legalidade de eventuais apêndices aerodinâmicos… tudo a bem da transparência e equilíbrio na categoria rainha!
