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MotoGP: Na Ducati ‘todos tiveram dificuldades’ seja a GP24 ou 25 não importa’

Miguel Fragoso por Miguel Fragoso
3 Dezembro, 2025
em Autosport, Moto GP, Newsletter
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MotoGP: Na Ducati ‘todos tiveram dificuldades’ seja a GP24 ou 25 não importa’

Fonte: Instagram/ vr46racingteam


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O piloto da VR46 Ducati MotoGP, Franco Morbidelli, acredita que houve «muito drama» no debate sobre se a GP24 era ou não uma moto melhor do que a GP25. Depois de vencer 19 das 20 corridas disputadas em 2024 com a sua GP24, a Ducati não conseguiu dar um passo significativo com o seu conjunto de 2025.

Nos testes de inverno, foi forçada a abandonar as especificações completas do motor de 2025 e utilizar uma versão atualizada de 2024.

Mas a GP25 dominou a temporada, com Marc Márquez a vencer 11 Grandes Prémios e 14 sprints a caminho do seu sétimo título de MotoGP.

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Esse desempenho contrastou com apenas duas vitórias do seu companheiro de equipa Pecco Bagnaia que, juntamente com Fabio Di Giannantonio, teve dificuldades em ser consistente com o GP25.

Ao mesmo tempo, Alex Márquez e Fermin Aldeguer conquistaram quatro vitórias entre os dois com o conjunto de especificações de 2024 na Gresini, com o primeiro a terminar em segundo lugar no campeonato.

Para os pilotos satélites que não estão em motos com especificações de fábrica, tem havido um forte debate sobre se seria melhor continuarem com a GP24 em vez de passarem para a GP25 para a época de 2026.

Franco Morbidelli, segundo o site https://www.crash.net falou sobre a polémica das versões 24 e 25 da Ducati.

– A Ducati é um ótimo conjunto, é uma ótima moto. Além disso, os pilotos com a ’24 tiveram muitas dificuldades. Se quiserem realmente analisar como as coisas aconteceram, todos tiveram dificuldades: ’24, ’25, não importa, todos têm dificuldades em algumas ocasiões. Portanto, isso realmente não importa.

Tags: DucatiFranco MorbidelliMotoGPVR46
Miguel Fragoso

Miguel Fragoso

Jornalista para o site motosport que estuda e escreve sobre todas as novidades do mundo motorizado. Nasci no mundo das “duas rodas” por culpa da família que sempre esteve associada a este meio. Conseguir trabalhar nesta área e falar sobre o mundo das motos é um privilégio enorme.

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